香港“風之少女”：揚帆出海力爭奧運

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香港“風之少女”：揚帆出海力爭奧運

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2023-02-27 17:22 |

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　　香港中通社2月27日電　題：香港“風之少女”：揚帆出海力爭奧運

　　香港中通社記者　崔靜雯

　　2月，春暖花開，風速穩定，一艘艘帆船經歷了嚴冬的休整，迎來了出海的好日子。近日香港中通社專訪了兩位香港帆船運動員，談及帆船運動。

　　訪問當天微風徐徐，深水灣的大海捲起層層浪花，記者跟隨著帆船運動員麥卓穎、曾濼妍，駛航29er揚帆出海。

香港中通社圖片

　　掌舵、升帆、瞭望遠方……都需要她們在船上通力合作。一陣微風刮來，曾濼妍操控著舵桿，麥卓穎手握著繚繩，鮮紅色的布篷迅速升起，帆船也隨著風瞬間提速。

　　帆船在航行過程中，為了取得更大的帆動力，且保持帆船的平穩航行，二人要到上風舷一側進行壓舷。偶爾為降低船的重心，麥卓穎的身體會全部懸掛在舷外，身體與海面形成了35度，使帆船按預定方向破浪前行。

　　這種劈波斬浪的場面，刺激又酷炫，卻是她們日復一日的訓練場景。

　　“在帆船上，要轉方向時，我不用說出口，她已能感覺。平時她也給我很多意見，告訴我應該走哪個方向，哪裡會有風。”麥卓穎說。

　　19歲的麥卓穎曬得一身古銅色皮膚，家住赤柱，開門見海。她9歲時就開始揚帆出航；13歲時，香港帆船隊向她拋來了橄欖枝；3年內，她就憑藉滑浪風帆囊獲多個國際獎項。惟疫下無奈退役，轉戰29er型帆船。

　　與隊友相比，16歲的曾濼妍顯得有些嬌小，因爸爸是帆船教練，耳濡目染下，9歲那年漸漸對帆船產生興趣。在2018至2019年間，曾濼妍參加了九次帆船比賽，去年開始接觸29er帆船這項新運動。

　　兩人在2022年10月組成拍檔，不足一個月便以29er型帆船“Baby Shark號”出戰在香港舉行的帆船“香港環島大賽”，取得該組別排名第四。

　　相隔不足4個月，二人再次出戰香港帆船賽周，與近240位來自12個國家及地區的青年帆手一較高下，最後取得總成績排名第五，女子組第二名。

香港中通社圖片

　　香港雖是沿海城市，但港口四面環山，強風因而為山勢所阻，使航行增添了難度。

　　曾身經百戰的麥卓穎坦言，喜歡到國外比賽，“香港的海四面環山，風向不穩定難以掌握，而國外的山比較少，比較容易判斷方向。”

香港中通社圖片

　　帆船，在不少人心中是“富人運動”，確實也來源於歐洲貴族度假的休閒運動。但在香港，這也是一項賽事傳統強項。1996年，滑浪風帆運動員李麗珊，在亞特蘭大奧運會奪得香港隊第一面奧運金牌，她也因此被冠以“風之后”美譽。截至現在，香港的風帆運動已十分普及，但奧運獎牌至今沒有突破。

　　麥卓穎和曾濼妍駕駛的29er是一種小型快速帆船，這是帆船運動員通往奧運項目49er帆船的踏腳石，而49er才是她們參賽的終極目標，更考驗運動員的大腿、肩膀肌肉力量。

　　談及未來發展，二人有不一樣的規劃。

　　麥卓穎透露高考後全職做帆船手，並希望成功參加2024年奧運會，若成功參加則視乎成績，再決定未來發展方向。

　　曾濼妍則希望能參加2026年的亞運會，未來的日子仍須努力增加體重。她自嘲不是讀書料，“一上船就十分開心，是我與大海的獨處時間，也能遠離讀書的壓力。”（完）