“五一”灣區一程多站成趨勢　團客散客齊聚首選香港

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“五一”灣區一程多站成趨勢　團客散客齊聚首選香港

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2025-05-01 16:44 |

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　　香港中通社5月1日電　題：“五一”灣區一程多站成趨勢團客散客齊聚首選香港

　　香港中通社記者　梁嘉軒　曹文毓

　　在尖沙咀海傍，來自內地的旅客在星光大道上，伸出手指頭，跟隨著社交媒體上的“成功人士三件套”打卡攻略，模仿名人，期待自己能“‘指’定發財”。除了跟著網絡熱潮打卡的散客，還有欣賞維港美景的團客，他們拿著手機將香港的天際線拍下，不少團客較為年長。

　　5月1日是國際勞動節，內地進入為期5天的“五一黃金周”。香港旅遊業議會總幹事楊淑芬預料，五一黃金周內地訪港旅客約有80萬人次，較去年同期上升8%，其中內地團亦較去年同期多一成，大約有600團共約1.8萬人。

　　香港旅遊業僱員總會理事長林志挺接受中通社記者訪問時表示，訪港旅行團量雖與平日相若，但較去年同期有所增加。

　　面對內地訪港旅客近期更傾向打卡“港風”景點，如堅尼地城海傍、油麻地警署、地鐵站等，或是因為面向的人群有所差異，林志挺告訴記者旅行團行程暫未有類似的跟進。不過，保持著山頂、金紫荊廣場等傳統景點的行程仍受團客歡迎。

　　他也告訴記者，旅行團客如今更愛灣區“一程多站”的新趨勢，指出過去僅到訪香港或港澳的旅客，在內地電視劇《狂飆》的熱潮下，也會到訪江門。林志挺指出，疫情前旅行團客一般訪港4日3夜，而現在的團客則一般花3日2夜在香港，而有部分來自外省的旅客，則會希望一併到訪灣區其他城市，這些團一般為5日4夜。

　　林志挺告訴記者，香港一般是“一程多站”旅客的第一站，隨後依次開展澳門、珠海、江門的行程。記者了解到，若從上海出發，此類行程平日價格已需花費近7000元人民幣。林志挺指出，在香港旅遊業營商操守改善下，旅行團的成本已回歸到團費上。

　　中通社記者在西九龍站觀察到，不少旅客攜帶著大型行李抵港。其中，不少為參與旅行團的內地居民。與平日參團的客人有異，“五一”期間參團的年輕人明顯較平日多。此外，也有來香港共度天倫之樂的家庭旅客參團。

　　根據中國鐵路12306的售票數據，便捷換乘到香港的熱門站點——廣州南站，1日到香港已進入購票“後補”狀態，而深圳北站開往香港的列車雖仍有空位，但從一等座也僅剩下少數座位。（完）