觀察：山東航空“硬核”傳奇：在風雪中飛翔 香港中通社6月1日電 題：山東航空“硬核”傳奇：在風雪中飛翔
香港中通社記者 關秀英 近年來，中國山東航空因其在極端天氣環境下，依然能保持航班正常運行的能力，被網友譽為“硬核航空公司”。而這一名號並非空穴來風，而是源自其在惡劣天氣中屢創佳績的實力與技術。今年3月濟南暴雪事件中，山航飛機在風雪中“旱地拔蔥”式從容起降，引發了廣泛關注，被網友驚嘆其為“民航奇蹟”。 暴雪中的逆行：濟南機場的震撼一幕 3月2日，濟南遙牆國際機場遭遇罕見暴雪侵襲，跑道因積雪被迫暫時關閉，多數航班延誤或取消，旅客滯留焦急。然而，山東航空一架波音737客機卻在風雪中準時滑行、如拔蔥式“垂直”起飛，隨後多架山航航班順利抵達與離開機場，打破冰雪封鎖。 這段飛機穿越紛飛大雪起飛的視頻在網絡瘋傳，畫面震撼人心。網友紛紛讚嘆：“別家停飛，山航照飛！”“這哪是客機，簡直是戰鬥機！”一位乘客在社交平台分享：“其他航班延誤數小時，我們竟準點抵達，堪稱奇蹟。”這一事件讓“山航硬核”再度登上熱搜，也讓這家地方航空公司走進更多人的視野。 HUD技術：風雪中的“透視眼” 山航能在惡劣天氣中保持高准點的秘訣，在於其領先的技術應用。作為中國民航局首批平視顯示器（HUD）技術推廣單位，山航早在多年前便全面部署這一先進系統。HUD將飛行數據、導航信息與下滑道指引投射在飛行員視線前方的透明屏幕上，讓飛行員無需低頭查看儀表即可掌握關鍵信息。 這項技術顯著提升了低能見度條件下的起降能力。據民航數據，普通航班在霧霾或暴雪中需800米以上能見度才能安全起降，而配備HUD的飛機可在400米能見度下操作。這一優勢讓山航在極端天氣中脫穎而出，成為其“硬核”表現的技術基石。 乘客體驗：效率與驚喜並存 山航不僅在技術上領先，其運營效率也令人印象深刻。去年年底，一位乘客分享其乘機經歷：因前序航班延誤，他擔心錯過轉機，但山航工作人員知道後，迅速調整飛行計劃，飛行員在空中適度提速，最終提前15分鐘抵達。類似的“逆向操作”屢見不鮮，網友戲稱山航為“飛機界的超人”。 這些故事雖帶誇張色彩，卻反映了山航對乘客體驗的用心。從快速響應延誤到靈活調整航線，山航的高效管理贏得了廣泛讚譽。 “黃金三角”與“綠藍橙”：安全與效率的雙保障 山航的成功離不開其獨創的“黃金三角”管理體系，涵蓋安全管理、運行控制與服務品質。通過科學流程與嚴格執行，山航實現了從地面保障到空中飛行的全鏈條優化。此外，其“綠藍橙工程”根據飛行員資歷與技術分級搭配機組，確保每班航班均由最佳組合執飛，既保證安全又提升效率。 這些努力獲得行業認可。山航曾榮獲“全國質量獎”，彰顯其在企業管理與服務品質上的卓越表現。 山航回應：安全至上，硬核有因 面對網絡熱議，山東航空始終保持低調，強調安全是首要原則。其新聞發言人表示：“所謂‘硬核’，只是我們在確保安全的前提下，通過技術與管理創新提升服務品質。所有操作均嚴格遵循民航規章。”內媒報道指，這一回應顯示了山航的務實態度，也提醒公眾：其“硬核”表現源於多年技術積累與管理優化，而非冒險之舉。 山東航空的“硬核“傳奇，不僅是飛機在風雪中起飛的震撼瞬間，更是其對技術、管理與安全的執著追求。從HUD技術的領先應用到”黃金三角“管理體系，山航以實際行動詮釋“人民航空為人民”的宗旨，為中國民航業樹立標杆。（完） |
