公路及鐵路國際會議在香港舉辦 香港中通社6月12日電 題：公路及鐵路國際會議在香港舉辦
香港中通社記者 譚暢 由香港特區政府路政署及香港公路學會主辦的公路及鐵路國際會議，12日起一連兩天在香港舉辦。是次會議以“建造智慧綠色運輸基建”為主題，匯聚來自中國內地、英國、瑞士等地的業界專家及領袖發表專題演講。 發展智慧綠色交通運輸，相關交通基礎設施的規劃與政策不可或缺。會議聚焦該領域設主題演講環節，特區政府運輸及物流局局長陳美寶在演講中談到，香港的目標是建立起以鐵路為依託，多樣、高效的公共交通系統，並配合道路網絡，滿足市民交通需求及支持城市長遠發展。 她談到，香港積極推動與內地特別是大灣區的跨境融合，更好融入國家發展。香港正與內地開展兩項重要跨境鐵路項目，構建“軌道上的大灣區”，與深圳市成立相關專責小組，開展港深西部鐵路及北環綫支綫的詳細規劃、設計與建設。 香港金融管理局副總裁陳維民從基建投融資方面展開探討。他指出，香港的基建和金融方面的卓越成就相輔相成。四通八達的運輸網絡助力香港成為區內國際金融中心，香港在基建投融資方面處於有利地位，金管局亦利用債務融資支持香港基建發展。此外，香港還可作為基建債務平台，促進私人資本參與基建投資。 港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪談到，香港高效的公共交通網絡值得驕傲，鐵路同樣是該網絡的重要組成部分，如港鐵平均每日載客量便超500萬人次。他亦分享了港鐵採用的預製組件及裝配式設計(DfMA)和組裝合成建築法，通過提前“預製”組件、先裝後嵌的方式，既加快了施工進度，又減少施工現場廢料的產生和降低碳排放。 華設設計集團董事長楊衛東認為，過往工業化時代的象征，是不斷興建高速公路、鐵路等；現時進入智能化時代，理應有更多新運輸方式的選擇。 他從空間方面談及綠色智慧交通的發展指，不應僅拘泥於地表和地下，“空中”這類新空間是交通發展的更大舞台；而無人機、無人車等“無人”交通體系，亦是未來交通發展核心。 是次會議由12日至13日一連兩天舉行，除關注智慧綠色交通運輸基礎設施的規劃與政策外，亦會就可持續公路和鐵路系統的智能技術，智能和綠色交通基礎設施的規劃、設計和建設，以及綠色解決方案等展開探討，助力香港拓展運輸基建國際合作網絡。（完） |
