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李家超談香港北部都會區發展:拆牆鬆綁追時間分享到:
香港中通社6月13日電 (記者 羅光萍 陳卓儀 )香港特區行政長官李家超6月13日接受香港中通社、香港新聞網專訪。談到北部都會區發展時,他強調,這是香港未來發展的新增長引擎,也是融入國家發展大局的一部分,自己心急如焚,繼續追時間追成果。
本屆政府上任後修訂法例為北部都會區“拆墻鬆綁”:生地變熟地流程從13年縮短至7年,速度提高一半;小規模工程時間減少三分之一。 李家超表示,北部都會區的發展規模非常龐大,目前已經成型。他以佔整體面積約1%的香港機場作為比較,“北部都會區佔香港整體面積約三分之一,是機場的30倍,所能創造的價值固然遠超機場的30倍,但對人力、資源及承載力的要求,也是30倍以上。” “因此,縱然速度加快了,感覺上也不太明顯。”李家超說,北部都會區的發展還有進一步提速的空間,希望聽取更多意見,讓工作進度能更快;“任何可行的方法,我都會考慮。” 此前,李家超在立法會的互動答問大會與議員為此進行專題討論,對議員形容心急如焚。他受訪時重申,希望步伐能更快,時不我待,世界競爭非常激烈;特別是發展綱領部分目標期長達五年、十年、十五年,規劃如此龐大的土地,正常而言所需的時間本來就長。 “我強調要追時間、追成果,北部都會區正是其中一個需要追趕時間和成果的重點項目。”李家超在受訪時闡述北部都會區對香港的兩大預期成果:一方面,它是香港未來發展的新增長引擎,若北部都會區發展順利,香港整體經濟發展將會很好。另一方面,北部都會區毗鄰深圳,讓香港更能利用兩地優勢互補,在融合發展中互相促進。“這是我們整體融入大灣區發展、融入國家發展大局的一部分。” 作為北部都會區發展的一部分,港深河套區今年將開始有企業進駐。李家超形容河套可以在科技創新領域產生很大價值,尤其能發揮香港與深圳各自的優勢,雙方強強聯手,達致“一加一大於二”,創造更大價值。(完) 相關新聞
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