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世界最大直徑水下盾構隧道完成黃河段掘進分享到：
      香港中通社6月22日電 中國濟南市黃崗路穿黃隧道6月22日順利完成黃河段掘進任務，這一世界最大直徑水下盾構隧道工程建設取得階段性突破。
該項目工程全長約5755米，盾構段長約3290米，單洞雙層設計，設計時速60公里。隧道先後下穿黃河兩岸大堤、黃河等敏感地區，最深覆土厚度達49.2米，最大水土壓力6.3巴，相當於一個手指甲蓋的面積承受了6.3公斤壓力，掘進過程中沉降控制要求高，施工難度大。 據中鐵十四局項目高級工程師周祥介紹，為更加有效適應黃河流域特有地層，項目團隊通過增大盾構機刀盤開口率並安裝大流量中心衝刷系統，有效防止了刀盤結泥餅；通過優化刀具配置，有效應對不規則分布的“鈣質結核”，還創新採用“絮凝+提濃+壓濾”組合工藝，提高廢漿處理能力，每小時處理廢漿近600立方米，廢漿處理效率提高50%，濾餅含水率降至30%以下。 目前，“山河號”盾構機已順利完成一級水源保護地沉砂池、黃河北岸大堤、黃河、黃河南岸大地的穿越，掘進完成1376環、2752米，佔盾構隧道總長的83.6%。（完） 相關新聞
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