觀察：十五運是大灣區加速融合的“可視化”體現 香港中通社11月13日電 題：十五運是大灣區加速融合的“可視化”體現
香港中通社記者 崔隽 十五運會開賽以來，自行車男子個人賽是備受關注的項目之一，因其不僅是本屆全運會唯一一項連接三地的賽事，更是粵港澳深度融合的一個代表性縮影。 “這場比賽里，三地無縫銜接，運動員‘無感通關’，讓人們直觀看見和體驗了全運會的高效便捷和科技含量。更深層的意義在於，這充分體現了三地在跨境交通、邊防檢查、身份認證、安全保障等公共服務管理上的高效協同和深度打通，是大灣區加速融合的‘可視化’體現。”暨南大學灣區國際智慧應急與安全發展研究院院長盧文剛對香港中通社記者說。 如果將視線由“無感通關”延伸開來——從基礎設施到制度規則，從體育賽事到民間人文，我們能够看到，十五運已成為一個多面向窗口，將灣區協同發展的蓬勃景象盡攬其中。 一方面，十五運是對大灣區一系列“硬聯通”的集中檢驗。無論是穿越港珠澳大橋的公路自行車比賽，還是利用深圳灣大橋跨越深港兩地的馬拉松比賽，都是對“硬聯通”成果的最佳呈現。 另一方面，十五運在“軟聯通”上首創“1+4”聯絡機制，破解跨境協作難題。其中，“1”指的是國家層面的組委會港澳工作協調部，“4”指的是粵港澳層面的四個常態化聯絡機制，包括聯絡會議、首席聯絡官、聯絡員、聯合工作組。聯絡會議兩月一次，首席聯絡官兩周一會，聯絡員每日溝通，24個聯合工作組定期會商，推動三地在跨境賽事、口岸通關、人車證件、食品安全、綠色辦賽、賽事日程等領域達成共識。 中國華南研究會創會會長、數字經濟與未來城市研究院院長胡剛接受香港中通社採訪表示，三地政府通過籌辦賽事，建立了有效的協調機制，可應用於未來的通關、物流、數據共享等日常合作中，解決因制度差異產生的問題，為灣區治理積累經驗。 在“硬聯通”和“軟聯通”之外，胡剛認為“心聯通”更具挑戰性，因各地民眾之間或存在價值觀差異。不過，他關注到，此次賽事設置了大量群眾性體育活動，可增進三地民眾，“特別是青年人之間的交流與理解”。 圍繞十五運吉祥物展開的“梗文化”互動，也是“心聯通”的別樣體現。十五運吉祥物“喜洋洋”和“樂融融”因可愛活潑的特點，被廣大網友親切稱為“大灣雞”，獲得了遠超一般賽事吉祥物的關注度和喜愛度。 在盧文剛看來，吉祥物設計要有一種“似像非像”的解讀空間，“大灣雞”在網上出圈，並非設計失敗，反而是一種成功的文化現象，彰顯了大灣區的多元與包容。“在粵港澳飲食文化中，雞其實有深厚的群眾基礎和親切感，可能比設計原型白海豚更日常、更貼近灣區百姓生活。這證明，最有效的區域文化交互與融合，是群眾用自己的語言講好自己的故事。” 採訪中，盧文剛還笑著提到，他的家人前一天專門去澳門觀看了乒乓球比賽，現在家中觀賽氛圍濃厚。這引發了他的思考：其實民眾跨境觀賽行為本身，已生動說明了大灣區“同城化”的生活常態。“去澳門觀賽，不只是為了比賽內容，也是為了全景式體驗不同城市的公共服務、治理水平和文化差異。這種‘和而不同’促進了區域人員往來、旅遊觀光和經濟合作，正是深度融合的真切體現。（完） |
