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林毅夫：中國汽車出口不應被視為“產能過剩”分享到：
      香港中通社4月17日電（記者 譚暢）全國政協常委、北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫17日在香港珠海學院舉行演講。他在答問環節指出，外界針對中國汽車行業提出的“產能過剩”說法缺乏依據。
林毅夫 香港中通社圖片 若以事實來看，汽車出口最多、比重最高的國家其實是德國。林毅夫以數字為例說明，中國每年生產超過3000萬輛汽車，其中約八成由國內市場消化，出口比例僅約兩成。而德國年產量約500多萬輛，出口超過400萬輛，國內市場僅吸納約兩成。若按同樣標準衡量，德國的“產能過剩”程度遠高於中國，但中國並未對德國提出類似說法。 “發展中國家面對的一個很大問題是話語。別人說我們產能過剩，我們也寫文章講產能過剩，好像我們都犯罪了。” 他進一步分析，隨著中國收入水平提升和產業結構升級，中國必然會進入一些過去由發達國家主導的產業領域。競爭加劇本身是產業升級的自然結果。 “發達國家對他們本身具備競爭力的產品，會說沒關係、多開放，因為我們沒能力生產進入他們市場的產品。現在我們有能力生產產品並進入他們市場，他們就會創造各種名詞講你的不對。用經濟學仔細分析，就是強詞奪理。”林毅夫說。（完） 【編輯：李雪萍】
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