香港機場二號客運大樓5•27啟用,定位年輕科技化香港新聞網4月20日電(文 黃璇)距離5月27日正式啟用尚餘一個多月,香港國際機場二號客運大樓已進入最後衝刺階段。擴建後的二號客運大樓各項設施已準備就緒,15間航空公司將分批進駐,預計首年可分流約800萬人次離境旅客,進一步鞏固香港國際航空樞紐的地位。為確保二號客運大樓在即將來臨的颱風季節能夠安全有序運作,香港機場管理局(機管局)於上周五(17日)凌晨舉行代號“Summer Blow 2026”的大型演習,首次涵蓋即將啟用的二號客運大樓。 據了解,二號客運大樓的啟用不僅是三跑道系統全面運作的關鍵一環,更標誌著機場整體服務能力邁上新台階。耗資約129億港元進行擴建的全新二號客運大樓,將為旅客帶來耳目一新的出行體驗。 機場舉行颱風季前演練 700人參與首次涵蓋T2 香港機場管理局(機管局)於17日凌晨舉行代號“Summer Blow 2026”的大型演習,首次涵蓋即將啟用的二號客運大樓。演習模擬熱帶氣旋逐步逼近香港,天氣情況持續惡化至懸掛十號颶風信號的情景,共有約700名來自約30個機構的人員參與。
機管局舉行颱風季前的“Summer Blow 2026”大型演習。(圖源:機管局) 演習期間,一號及二號客運大樓進行了人流管理演練,機管局當值人員、航空公司地勤人員及機場保安等引導及控制旅客人流,並向受影響旅客派發樽裝水及乾糧。機場亦實施了緊急行李處理安排,以應對行李積壓情況,同時停機坪上進行了登機橋繫固及還原工作,確保安全。 機管局機場運行執行總監姚兆聰在演習後表示,“Summer Blow”演習對確保機場在颱風季節的應變準備至為重要,今年的演習首次在即將啟用的二號客運大樓進行,別具意義,讓各相關單位得以熟悉新客運大樓的佈局及設施,以及旅客流程安排。
二號客運大樓將集中服務較年輕及熟悉科技應用的旅客,旅客可自助辦理登機手續及托運行李。效果圖。(圖源:Aedas) 新大樓定位年輕科技化 T1、T2分工明確 擴建後的二號客運大樓與機場快綫月台及一號客運大樓無縫連接,配備新一代智能登記設施。香港機管局董事會成員、香港立法會議員陳仲尼表示,二號客運大樓將集中服務較年輕及熟悉科技應用的旅客,旅客可自助辦理登機手續及托運行李,流程更具自由性,期望有助分流,減少旅客過關及安檢的輪候時間,提升整體體驗。 他預計,二號客運大樓至今年底可服務1500萬人次旅客,若運作暢順,客流量理想,未來不排除加開更多設施,屆時服務量甚至可能超過3000萬人次。
二號客運大樓至今年底預計可服務1500萬人次旅客。效果圖。(圖源:Aedas) 交通配套方面,旅客可使用不同公共交通工具前往二號客運大樓。機場快綫月台無縫接駁二號客運大樓離港層與一號客運大樓,列車兩側車門將同時開啟,直達兩座客運大樓。共有29條巴士路線將停靠於二號客運大樓離港層,A線機場巴士亦會增設落客站。二號客運大樓亦由一條短程有蓋行人通道連接三號停車場,該六層高的新停車場提供逾1000個車位,已開放予公眾使用。 平民連鎖美食進駐T2 機場二號客運大樓的餐飲選擇亦備受期待。據了解,T2離境層將引入多間為人熟悉的平民連鎖食肆,包括港人喜愛的譚仔三哥米線、Jollibee快樂蜂、麥當勞、台式人氣手搖“再睡5分鐘”等,還有“唐記包點”、“好飯好餸”、“君蘭冰室”等多間食肆進駐。此外,T2還設有Gashapon扭蛋專門店及NGS FUN Station等娛樂設施,讓旅客在上機前可以消遣。網民對新設施反應熱烈,不少人在社交平台留言,期盼部分食肆能夠24小時營業,成為“機場通宵的福音”。 15間航空公司分批進駐 涵蓋三間本地主要航空公司 15間將遷往二號客運大樓的航空公司主要營運區域航線及短途航線,其中包括三間本地航空公司:香港快運航空、香港航空及大灣區航空。根據機管局公布的時間表,航空公司將按以下日期分批進駐: 5月27日:香港航空(首間進駐T2的航空公司) 5月28日:亞洲航空、峇迪航空、海南航空、菲律賓亞洲航空、泰國亞洲航空、泰國獅子航空 6月2日:柬埔寨航空、靛藍航空、越捷航空 6月3日:曼谷航空、大灣區航空、濟州航空 6月9日:宿霧太平洋航空 6月10日:香港快運航空 香港航空表示,乘搭香港航空的旅客須於T2辦理登機手續、託運行李,並在完成保安檢查及離境手續後,再前往T1中場客運廊登機。大灣區航空則歡迎新大樓投入服務,表示正與機管局及相關服務承辦商緊密溝通及協調,確保搬遷工作順利完成。香港快運稱期待憑藉二號客運大樓較大的客容量及先進設施,提升顧客體驗,推動更多更無縫的自助服務,以支援未來的客運增長。
二號客運大樓旅遊車候車大堂已於2025年9月23日率先啟用。(圖源:機管局) 機管局表示,二號客運大樓的其他旅客設施將按旅客需求逐步啟用。新旅遊車候車大堂已於2025年9月23日率先投入運作,提供41個停車位供旅遊巴、跨境客車、轎車、機員巴士和居民巴士等使用,同時設有跨境交通票務櫃台,連接粵港澳大灣區超過110個目的地。 香港國際機場去年客運量達6100萬人次,較前年增長15%;貨運量亦突破500萬公噸,第15次榮獲全球最繁忙的貨運機場。隨著二號客運大樓全面啟用,機場整體運力將進一步提升,鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。(完) 【編輯:黃璇】
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