首頁 -> 財經 ->財經
世界在建最長高鐵橋樑在江蘇合龍分享到:
香港中通社12月19日電 19日,中國滬渝蓉高鐵全線重點控制性工程——位於江蘇省的通泰揚特大橋跨京杭運河橋順利合龍,為滬渝蓉高鐵如期通車奠定關鍵基礎。
12月19日拍攝的通泰揚特大橋跨京杭運河斜拉橋合龍施工現場(無人機照片)。新華社圖片 通泰揚特大橋全長約172.9公里,是目前世界上在建長度最長的高鐵橋樑。它縱貫江蘇長江北岸,連接南通、泰州、揚州三市,先後跨越既有鐵路、公路、水運航道116次,施工難度極大。此次合龍的跨京杭運河斜拉橋是全線跨度最大、主塔最高、技術最複雜的控制性節點之一。 滬渝蓉高鐵線路全長約2100公里,設計時速350公里,串聯上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市。全線建成通車後,將與長江水運形成互補,優化沿江地區綜合交通體系。(完) 【編輯:林曉惠】
|
視頻更 多
(全國兩會)“十五五”開局之年 中國企業家們的“五年規劃”是什麼?
通觀兩會|信息量很大!政府工作報告中連續十年提到了它
【通說環球】霍爾木茲海峽,為何牽動全球命脈?
(全國兩會)如何解讀2026年政府工作報告的涉台內容?
北京行程滿滿 李家超回應中通社再提“主動對接”
通觀兩會|中國2023年以來首次下調經濟增速目標透露什麼訊息?
(全國兩會)對於國家的發展、香港的發展 代表委員有話說
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|










