能源危機持續升溫 釋儲難壓油價漲勢分享到：
      香港新聞網3月13日電 3月12日，美以對伊朗軍事行動已進入第13天，時長已超去年6月那場“12日戰爭”。全球能源咽喉霍爾木茲海峽航運近乎停滯，船舶通航量暴跌97%，國際油價在過去一周內暴漲36%，有評論指出，這場戰爭已將世界推向上世紀70年代以來最嚴重的能源危機。 面對愈演愈烈的能源供應危機，國際能源署（IEA）11日宣佈啟動成立50年來最大規模干預，協調32個成員國聯合釋放約4億桶戰略石油儲備，這一規模約佔其總應急儲備的三分之一，試圖以此填補市場缺口。然而，這一創紀錄的舉措並未換來市場信心。
圖為國際能源署署長法提赫·比羅爾 圖片來源：新華社 全球緊急釋儲的消息公佈後，油價不跌反漲，3月11日，布倫特原油期貨大漲4.8%收於每桶91.98美元，美國原油亦上漲4.6%報每桶87.25美元；隨後在12日亞盤時段，受阿曼關鍵港口遭遇中斷消息影響，油價進一步狂飆逾10%，布倫特原油期貨更是一舉突破每桶100美元大關，呈現出失控的飛漲態勢。 為何創紀錄的釋儲行動收效甚微？嘉盛集團資深分析師Jerry Chen表示，釋放戰略石油儲備無法從根本上彌補中東衝突導致的產能和出口損失，釋放儲備的技術性操作需要時間且每天釋放量存在上限。究其原因，釋儲僅為短期應急手段，無法從根本上彌補供應缺口。 Capital Economics駐倫敦經濟學家Hamad Hussain也指出，IEA成員國向市場提供石油儲備的速度，無法同步彌補中東供應損失，即便衝突很快結束也是如此。4億桶儲備看似規模龐大，卻需長期分批投放，日均釋儲量遠不及海峽日常運輸規模。 當前船隻持續遇襲、美軍拒絕護航，市場對霍爾木茲海峽航道長期關閉的悲觀預期，已完全壓倒儲備釋放帶來的緩衝作用。IEA署長也坦言，恢復海峽通航才是穩定市場的關鍵。 從戰局走勢來看，美、以、伊三方立場分歧明顯，多方分析認為，衝突短期內難以徹底結束。霍爾木茲海峽能否解封，既是戰局走向的重要觀測點，也是穩定油價的核心。若航道長期封鎖，能源危機將持續外溢，推高糧食、礦產等大宗商品價格，重創全球經濟，軍事危機正加速演變為全球性經濟危機。（綜合新華社，21 經濟網報道） 【編輯：赵晨】
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