特稿：解放軍運油-20首度現身台海 台空防壓力大增香港中通社11月29日電 題：解放軍運油-20首度現身台海台空防壓力大增 香港中通社記者 施鑫岳 台灣防務部門28日晚間發佈消息稱，當日白天共有27架解放軍軍機進入台西南空域，其中，有3組解放軍軍機深入台東南空域。該部門並披露，解放軍新一代空中加油機運油-20首度加入巡台序列。
運-20運輸機 圖源：中國軍網 據台防務部門公佈資訊，解放軍軍機包括2架殲-10、4架殲-11、6架殲-16戰鬥機，進入台西南空域。 除了上述12架戰鬥機，另有3組共15架軍機一路自台西南空域繞飛至東南空域，且飛出台所謂“防空識別區”東南界後，才循原路徑折返。這15架軍機分別為：2架空警-500預警機、1架運-9通信對抗機；5架轟-6轟炸機、4架殲-10戰鬥機；1架運油-20空中加油機、2架殲-16戰鬥機。 多家台媒對運油-20空中加油機首度現身台海上空予以強烈關注。中央社報道稱，運油-20是以運-20運輸機為平台改裝的空中加油機，可同時採用飛椼式（硬管）和飛錨式（軟管）的空中加油方式，載油量約60噸。《自由時報》稱，運油-20為運-20重型戰略運輸機的衍生版，這款新系列慢速機，近期陸續服役，未來可能成為殲-20等新一代戰機的空中加油機。《聯合報》引述學者分析指出，隨著運油-20列裝，解放軍空軍將真正成為“遠征型空軍”， 日後恐更頻繁前往台灣南方及東南方一帶空域演訓，台灣空防壓力將大增。 軍事專家、鳳凰衛視評論員宋忠平29日接受香港中通社記者訪問時指出，運油-20是在運-20的基礎上發展的特種裝備加油機，它是一款專職的加油機，比之前在轟-6基礎上改裝的的轟油-6要強很多，續航時間，續航空域都大幅增加，對解放軍的遠海遠空保障能力都有一個質的提升。運油-20在台海參加軍事行動，說明其已經加入現役，成為解放軍列裝的一款裝備。在巡航台海的時候，尤其是在台灣東部，能夠讓戰機擁有更長的滯空和戰鬥時間。 航空管制信息顯示，解放軍此次出動運油-20奔赴巴士海峽執行戰巡行動時，公開亮出了代碼。而根據台防務部門公佈的航行軌跡顯示，此次參與巡台的解放軍軍機航程相較以往更遠，甚至呈現出沿著台灣西南空域穿出巴士海峽到東南空域，對台實現“半包圍”之勢。 對此，宋忠平表示，現在解放軍陸基和海基航空兵的作戰半徑，實際上已經能夠覆蓋台灣全島。未來運油-20更多是要在西太平洋地區，通過第一島鏈，巴士海峽或者宮古海峽，為解放軍戰機提供強大的投送保障，擴大戰備巡航範圍，最終形成更遠程的作戰能力。可以明確的是，未來會經常看到運油-20與解放軍其他特種飛機組成編隊，到西太平洋及其他遠海遠空地區展開常態化的戰巡行動，對於“台獨”以及域外勢力都將起到強力震懾。 【編輯：胡雪石】
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