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新加坡樟宜機場興建第五客運大樓 料2030年竣工分享到：
      香港新聞網5月15日電 新加坡樟宜機場第五客運大樓（Changi Airport's T5）正式動工，工程預計2030年完成，投入運作後，每年可接待旅客五千萬人次，將機場總客量增至1.4億人次。
樟宜機場第五客運大樓效果圖。 第五客運大樓為樟宜東發展的一部分，完成後機場面積將會大一倍。新客運大樓將採用不同高度的重疊弧形屋頂，以體現新加坡“自然與城市融合的特色”，並引入自然光；同時會加強使用先進及自動化的系統，令出行更快捷方便。而登機前的安全檢查，將會設於各組閘口附近，令機場方可因應需求，更靈活運用每組登機口。 第五客運大樓將設有旅客捷運系統，送旅客送至登機口、入境大廳，以及第二客運大樓（T2）；對外方面，地鐵湯申—東海岸線（簡稱湯東線，TEL）及跨島線（CRL）會於新客運大樓設站，旅客可不用轉車直接前往市區。同時亦已預留土地，將因應未來需求而作未來擴建之用。 在第五客運大樓（預計在2030年代中期）啟用後，新加坡航空及旗下低成本航空公司酷航（Scoot）將會一同遷入，新舊客運大樓將會共同為各大航空公司提供擴展業務的空間。在新客運大樓落成後，加上第二座控制塔及預計2027年建成的第三跑道，預計每年客流量將約為五千萬人次，而整個樟宜機場將每年合共可處理1.4億客流量，比現時增加55%以上；航點亦有望增加至200個以上，以確保樟宜機場作為航空樞紐的競爭力。 亞太區為現時全球最大航空市場，佔全球約三分之一，預計2040年代更會翻倍，樟宜機場表示新發展正正可令新加坡把握市場增長的機遇。雖新加坡機場屢獲殊榮，但新加坡總理則表示，新加坡不能對現有成就感到自滿及理所當然地認為成功會一直延續。面對其他機場的競爭及不確定的全球經濟局勢，新加坡需繼續努力保持與世界的聯繫。（完） 【編輯：黃璇】
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