大灣區跨城通勤人口破百萬,廣州約佔一半分享到:
香港新聞網8月14日電 日前,廣州市規劃和自然資源局發佈《2022年廣州市交通發展年度報告》(以下簡稱“報告”),報告顯示,2022年大灣區內地九市跨城通勤人口總量118萬人。其中,廣州跨城通勤人口54萬,占大灣區總量的45%。廣佛兩市間出行量171萬人次,占大灣區城市間出行總量的32%,位列大灣區第一,約為深莞的兩倍。
港珠澳大橋資料圖片。圖源:粵港澳大灣區官網 廣州對大灣區周邊城市的交通服務顯著。南沙作為粵港澳重大合作平台的地位正在加強。2022年,南沙與大灣區城市(含廣州其他各區)日均出行總量達到77.6萬人次,同比增長8.6%。對外交通聯繫持續加強。 《報告》顯示,廣州作為國家門戶樞紐功能顯著,樞紐服務能力保持全國前列。2022年,白雲機場年旅客吞吐量2610萬人次,連續三年全國第一。廣州港全年共完成貨物吞吐量6.56億噸,同比增長0.7%,全球第五;集裝箱吞吐量2486萬標準箱,同比增長1.6%,全球第六。 廣州鐵路旅客2002年發送量6667萬人次,廣州南站4770萬人次,位居全國第一。廣州地鐵2022年日均客運量646萬人次,位居全國第一。 《報告》還顯示,廣州中心城區綠色出行占比77%,居全國超大城市前列。截至2022年底,廣州機動車擁有量355.0萬輛,年度新增機動車中75.3%為新能源汽車,新能源汽車成為機動車增長的主體。 針對廣州當前發展趨勢,《報告》還提出了加快推進珠江口戰略性過江通道,高標準規劃建設南沙對外交通網絡,做好城市交通發展模式的頂層設計,研究中心城區公路客運站轉型昇級,強化占道施工的精細化管理等五條建議。 (完) 【編輯:王軼南】
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