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多條城際“空中的士”開通 深圳灣至廣州25分鐘、珠海10分鐘分享到：
      香港新聞網12月5日電 近日，東部通航與聯想後海中心舉行直升機場與城市候機樓啟用儀式。據悉，這是南山區首個A類高架直升機機場與城市候機樓，位於後海總部基地核心區，將作為粵港澳大灣區重要節點區域的低空交通的核心樞紐。
聯想後海中心直升機場。受訪單位供圖 據香港文匯網報道，聯想後海中心直升機場開通了深圳灣到深圳寶安機場的7分鐘的機場接駁專線，同時開通至廣州，珠海橫琴、九洲的航線，搭建起“深圳灣與廣珠空中走廊”，實現深圳灣到廣州25分鐘、深圳灣到珠海10分鐘的城際飛行，最後形成深圳灣與粵港澳大灣區“9+2”城市群內各運輸機場、城市CBD、重點企業及廠區、高爾夫球場等起降點的互聯互通。 此外，聯想後海中心直升機場還將常態化運營日、夜航城市低空觀光航線，以直升機最短的時間、最廣闊的視野、最立體的角度，空中見證深圳獨一無二的城市景觀，打造來深必訪的網紅精品特色旅遊線路。也為即將商業運營的先進電動航空提供場景基礎。 當前，深圳正加快低空經濟領域的發展步伐，積極搶抓低空經濟產業密集創新和高速發展的戰略機遇期、黃金窗口期，提出建設低空經濟中心，先後出台多個政策支持低空經濟發展，同時以立法助深圳低空經濟“高飛”。深圳低空經濟的發展版圖中，南山區擬出台大力支持低空產業發展的政策，目標定位為“打造低空經濟企業總部及研發基地，建設世界低空經濟高地”。 南山科技園、後海總部基地片區是深圳乃至大灣區最活躍的商務、科技與金融區域之一，很多頭部企業總部設立在此，往返密集的商務人士多次主動提出需要一種快速舒適的、國際化的通勤方式。據悉，東部通航與聯想後海中心將以市場化運作模式，創新發展城市立體交通（UAM）服務應用場景，推動以深圳灣片區為核心的覆蓋粵港澳大灣區的低空網絡建設，打造深圳灣與大灣區聯通的空中快速通道。 【編輯：胡雪石】
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