新皇崗口岸預日處理20萬人次通關 2034年或開通直達鐵路香港新聞網3月31日電 香港特區政府保安局局長鄧炳強日前在出席立法會保安事務委員會會議時，彙報皇崗口岸重建項目的最新進展。他表示，新皇崗口岸整體通關時間，預計初期已可以每日處理20萬人次流量，2034年或之前，北環線支線跨境鐵路項目開通直達新皇崗口岸。 通關時間縮短至5分鐘 不互通共享數據庫 鄧炳強表示，皇崗口岸重建項目是特區政府配合落實國家發展策略的重點項目之一。在深港貨運“東進東出、西進西出”的優化格局下，新皇崗口岸將取消貨檢功能，專注提供24小時旅檢服務。重建後的新皇崗口岸將實施“一地兩檢”安排和“合作查驗、一次放行”的嶄新通關模式。特區政府會在聯檢大樓內設立港方口岸區，當中包括港方管制站所在的樓層，以及深方新建連接橋及現有道路。 實施“一地兩檢”安排，採用“合作查驗、一次放行”的全新通關模式，意味著通關人群將不再採用傳統的兩次排隊模式。這將大大縮短通關時間。據報，旅客使用自助通道時只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分就可以完成兩地出入境手續。使用新皇崗口岸的整體通關時間將由原本約30分鐘，大幅縮短至約五分鐘。 鄧炳強說，根據“合作查驗”自助通道及“信息採集一體機”的設計，出境方會採集旅客／司機的證件資料和容貌及指紋，作出境檢查；並在使用者的同意下，把資料傳送至入境方，供入境方作入境檢查。港深的出入境部門只會將已採集的資料與各自的資料庫作對比，並不存在互通共享資料庫或查驗結果。 新皇崗口岸的“合作查驗”自助通道將會同時以“讀證”及“刷臉”兩種通關模式運作。 預計2034年或之前北環線鐵路開通直達口岸 車輛及司機出入境清關方面，新的口岸亦會實行“合作查驗、一次放行”通關模式。司機在乘客下車後，可駕駛車輛進入“聯合一站式”車道。港深五個不同的清關、出入境及檢疫部門會為司機進行“五方查驗”，並透過“信息採集一體機”一次性完成司機的體溫、證件、容貌及指紋資料採集。我們相信有關措施能夠為跨境車輛及司機帶來更快捷順暢的清關體驗。 鄧炳強透露，目前聯檢大樓的主體結構已基本竣工，港方正同步進行內部工程與設施安裝。爭取在本屆政府任期內，讓新皇崗口岸具備啓用條件。詳細安排及時間表，仍然有待兩地政府進一步商討。 新皇崗口岸將設有公共運輸交匯處，供香港本地公共運輸及跨境運輸服務使用。運輸署已完成在交匯處提供本地公共運輸服務的綜合規劃，並安排諮詢各持份者。特區政府亦正積極與深圳當局攜手推進北環線支線跨境鐵路項目，預計可於2034年或之前與北環線主線同步開通，屆時將提供鐵路服務直達新皇崗口岸。 對於有議員關注能否將“合作查驗、一次放行”模式擴展至其他口岸，鄧炳強表示，重建的沙頭角口岸就會採用，希望日後適用於所有新建陸路口岸，但機場未必適用，因爲機場并非隻有內地航班，難以設置隻處理乘搭內地航班出入境旅客的關口通道。（完） 【編輯：錢林霞】
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