首頁 -> 大灣區

香江觀察:“馬臉識別通關”撬動大灣區馬產業新圖景

分享到:
2026-07-29 12:27 | 稿件來源:香港新聞網

【字號:

香港新聞網7月29日電(記者 崔隽)香港賽馬會運馬車緩緩駛入閘口,平穩停在廣州海關查驗台前。車門打開,賽馬被工作人員牽下。馬匹穿過通道,上方的智能相機迅速捕捉其面部和身體特徵,大屏幕隨即跳出“識別正常”的字樣。從核驗到放行,“馬臉識別”入境通關全程不過兩三秒。

此前據多家媒體報導,今年10月底,廣州將時隔27年在從化馬場重啟常規性國際標準速度賽馬賽事。賽事來臨前,“馬臉識別通關”這一創新正在撬動大灣區馬產業新圖景。

馬匹在從化馬場。(香港賽馬會資料圖)

小切口創新推動大灣區“軟聯通”

為配合常規賽事開展,以及實現馬匹跨境便利流動,廣州市商務局(口岸辦)與廣州海關等口岸部門、香港賽馬會密切合作,開發了“馬臉智能識別”系統,透過構建“馬臉—馬身—烙印ID—晶片ID”生物特徵數據庫,系統在兩至三秒內即可完成馬匹身份比對,識別準確率最高可達99%。以前依賴人工逐匹核驗身份,粵港賽馬跨境通關全程需7小時,現在全程通關時間已壓縮至4.5小時。

中國(深圳)綜合開發研究院港澳及區域發展研究所研究主任莊卓昊接受香港中通社、香港新聞網採訪指出,這項技術對賽馬產業鏈的好處首先直觀體現在跨境流動效率的大幅提升上。馬匹作為一種特殊的生物資產,其跨境流動涉及身份識別、檢驗檢疫、運輸保障等多個複雜環節,對通關效率和監管有著極高的要求。通過智能識別技術,原先單匹賽馬的核驗時間從分鐘級壓縮到了秒級,不僅準確率極高,也大幅節省了人力成本。

更為重要的是,這一技術體現了對動物福利和資產保全水平的關注。賽馬不同於一般貨物,部分馬匹性子急躁或膽小,在跨境運輸中,若長時間待在查驗平台或被困於車廂,極易發生應激反應,從而影響後續賽事表現。這項智能技術讓頂級賽馬得以“少遭罪”,保障了其在賽場上的最佳狀態。

在粵港澳大灣區融合發展的進程中,“馬臉識別通關”技術的應用看似是一個微小的技術切口,卻為整個賽馬產業鏈帶來了蝴蝶效應。

從產業發展的宏觀視角來看,通關便利化直接釋放了更多的產業合作空間。莊卓昊分析,隨著通關技術應用效率的提升,馬匹往返頻次從原來的一周“一進一出”增加到“三進三出”。這種高頻次的流動為產業合作創造了新的可能性,未來在賽事、訓練、檢測、醫療等更多環節,都可以形成更好的常態化合作,從而有效帶動產業上下游的共同發展。

“馬臉通關”也對推動大灣區“軟聯通”有啟示意義。莊卓昊強調,在粵港澳大灣區這樣一個制度環境比較特殊的區域,很多時候難以簡單地將規則進行統一,但數字化、智能化技術為規則銜接和流程優化提供了新的路徑。通過技術手段,可以將不同監管體系下的流程有效連接起來,從而提高協同效率。

“制度的銜接需要選擇合適的應用場景,小切口也可以發揮大作用。”莊卓昊表示,大灣區融合發展涉及的領域眾多,不一定都要從宏觀制度設計入手。像賽馬這樣產業鏈清晰、跨境需求明確、技術條件成熟的場景,往往更能形成突破。這種“小切口+技術創新”推動跨境規則協同的思路,具有很高的可複製性。未來在科研設備、跨境物流等領域,都可以結合具體場景探索類似的模式。

通關之外,專業服務跨境是關鍵

馬產業是粵港澳大灣區重點發展產業之一。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出,推進馬匹運動及相關產業發展,加強香港與內地在馬匹、飼草飼料、獸藥、生物製品等進出境檢驗檢疫和通關等方面的合作。

莊卓昊分析指出,從整個產業鏈角度來看,目前粵港馬產業合作最成熟的應該是中游環節,即馬匹訓練、運輸和檢疫等。未來若想進一步深化融通,關鍵在於推動馬產業上下游更多要素進行流通,特別是專業服務要素的跨境流動。

“賽馬產業其實高度依賴於專業人才。”莊卓昊坦言,無論是在馬匹護理、獸醫還是訓練管理等崗位,香港在這些領域都具有顯著的國際化優勢,而內地也正在形成新的產業空間和想象。未來可以探索在特定場景下,推動專業資格、人才培養和技術標準的銜接,讓專業人員能夠更加便利地參與到大灣區馬產業的發展中來。

他特別提到,今年7月,香港賽馬會旗下六個賽馬證書課程正式獲納入廣東終身資歷框架名冊,這是粵港職業教育互認和馬產業人才培育的一個里程碑,也為未來產業鏈其他上下游環節的探索提供了借鑒。

穗港馬產業差異化發展

廣州曾於上世紀90年代掀起賽馬熱,後於1999年停擺。今年10月的賽事是廣州國際賽馬賽事時隔27年的重啟。本次重啟不涉及博彩和非法投注,重點轉向發展馬術和賽馬未來產業。

“嚴格來講,這次重啟的是作為體育運動的速度賽馬,而非傳統意義上的賽馬。”莊卓昊指出,近些年從化馬場雖陸續舉辦過一些賽事,但多為展示性、交流性的演示賽,屬於一次性活動。此次重啟國際標準速度賽馬,最大的變化在於從活動舉辦走向了常態化運營。這意味著內地首次擁有了一個能夠定期舉辦國際水平純血馬賽事的平台,匯聚了國際水平的純血馬和世界一流的賽馬師與騎師。

莊卓昊續指,賽事重啟不僅能讓馬產業鏈的更多環節在大灣區進一步集聚和協同發展,是在“一國兩制”背景下探索跨區域產業合作的具體實踐;同時也豐富了粵港澳大灣區體育和文旅消費的場景。隨著居民消費結構升級,體育賽事、休閑度假、文化體驗的融合發展趨勢日益明顯,賽馬作為一種兼具競技文化和消費屬性的國際化運動項目,有條件成為大灣區文體旅融合發展的特色場景。

談及香港與廣州在馬產業上的優勢對比,莊卓昊認為,香港賽馬的優勢主要體現在高度市場化、國際化和專業化,擁有成熟的賽事運營體系、國際馬匹交易網絡、專業人才體系及公益運作模式,更多體現為國際賽事平台和高端專業服務的屬性。而廣州及珠三角地區的優勢則在於產業承載能力和消費市場基礎,特別是從化馬場具備優越的生態環境和訓練條件,加之周邊龐大的城市人口,可進一步拓展賽馬與休閑旅遊、體育消費、健康產業等領域的結合。

“未來穗港合作,不是簡單複製香港本地的賽馬模式,而是發揮雙方的比較優勢,形成差異化發展。”莊卓昊說。

對於未來深度合作的想像空間,他認為有兩個方向大有可為。一個是打造特色度假目的地模式。從化擁有良好的生態環境和旅遊資源,如流溪溫泉旅遊度假區,與從化馬場在空間上能形成較好聯動。

他建議,可借鑒德國巴登巴登溫泉小鎮的國際經驗,將賽馬賽事、溫泉康養、生態旅遊、親子體驗、馬術培訓等豐富業態結合,打造面向家庭及國內外遊客的綜合性休閑度假目的地。這樣,賽馬就不再僅僅是一個觀賞性的體育賽事,而是轉化為帶動當地旅遊消費和現代服務業發展的綜合載體。

另一個是推動產業鏈向前向後延伸。向前看,可加強馬匹繁育訓練及相關技術服務的合作;向後看,則可圍繞賽事運營、馬術培訓、體育消費、文旅產品開發等領域拓展應用場景,進而使賽馬產業從單一的賽事活動向更綜合的產業生態延展。(完)

【編輯:崔隽】

視頻

更 多
【你不知道的香港】全程記錄!跟從業25年的貨車司機把新鮮蔬菜運到香港
首場特首議員對談交流會舉行 李家超:開創“愛國者治港”新價值
【通講壇】專家拆解:台灣縣市長選舉的核心“戰場”在哪裡?
【通說環球】不再是“平替”的標籤,中國大模型為何追得那麼快?
讓機器人獨自巡邏?香港水務署的“新同事”這麼厲害!
香港結婚率較十年前跌近兩成 婚姻還重要嗎?
中通獨家|張雪機車820RR首下台灣賽道!試乘車手怎麼評價?