新皇崗口岸料最快9月通關 香港輿論熱烈期盼香港新聞網7月30日電（編輯 丘志彬）新皇崗口岸工程已進入最後衝刺階段，據報目前仍在安裝設施及測試，預料最快於今年9月通關，屆時深港通關將進入“5分鐘時代”。在港人北上消費熱潮下，相關消息吸引香港輿論關注，熱烈期盼新皇崗口岸通關。
香港中通社資料圖片 新皇崗口岸位於深圳福田區，是深港之間唯一24小時通關的旅檢口岸。外界之所以期待新皇崗口岸落成，除了因為全天候通關，亦因會採用“合作查驗、一次放行”通關模式，旅客使用自助通道時只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份，就可以完成兩地出入境手續。通關時間將由原本約30分鐘，大幅縮短至約5分鐘。 據悉，現時的皇崗口岸過關中途需要坐跨境巴士，反復上下車和排隊讓不少深港兩地居民感覺“麻煩”，從而選擇其他口岸過關。但若新皇崗口岸啟用，則能解決以上“麻煩”，因此，許多經常往返深港的居民均表示十分期待。預計新皇崗口岸初期可承載高峰日通關量20萬人次，未來可提升至30萬人次。 因看好新皇崗口岸未來客流量，口岸附近的商鋪租賃市場近來十分火爆，從原先的“租不出去”到現在的“租金翻倍”。有房屋中介表示，新口岸5分鐘通關，預計吸引香港大學生及深港兩地通勤上班族，後期租金可能還會上升。附近的商家也急盼新口岸開通後，更多旅客過來消費。 新口岸工程進入衝刺階段 料最快9月通關 《皇崗口岸港方口岸區條例》已於7月20日刊憲，將於明天（7月31日）生效，為香港特區在皇崗口岸設立港方口岸區並依法實施管轄提供法律基礎。 雖然口岸通關日期有待公佈，但有跡象顯示，快有好消息。第一太平戴維斯旗下“佳定物業管理”為港方口岸提供設施管理服務，聘請物管、保安、清潔工、設施主任等，7月22日至29日安排即場面試。周邊設施都相繼準備就緒，香港特區政府產業署位於港方口岸區地下二層部份地方的政府食堂租用權8月13日截標。 還有消息指，新口岸目前正在安裝設施及測試，初步計劃8月21日舉行演練，檢視營運及交通壓力，倘同月底趕及啟用有難度，設備仍未安裝妥當，故預料最快9月才通關，視乎測試結果而定。
香港中通社資料圖片 香港特區行政長官李家超7月28日，回應外界熱切期盼時表示，港方口岸區成立後，港深政府會就口岸運作在各範疇進行營運測試等，亦在交通、壓力測試方面進行大量工作，目的是確保所有設施有效營運，過關安排有序、安全、順暢，希望讓所有旅客有好的體驗。當局會盡快做好相關工作，一有決定盡快公佈。 新口岸不止通關，更是融合新引擎 對於皇崗口岸迭代，香港輿論認為，其意義不止於一座新大樓、一條新通道，更是粵港澳大灣區深度融合發展的里程碑。 在民生層面，新口岸啟用後，通關時間大幅縮減，不僅給旅客帶來便利，也給每天往返港深的上班族和學童等人群帶來福音，進一步促進深港雙城融合。香港“中評社”認為，新皇崗口岸帶來的是實實在在的生活改善。上午在中環辦事、下午回深圳上班，紅館散場後深夜返深，這些過去要精打細算的行程，今後會成為尋常安排，跨境就業、夜間消費、周末雙城的生活方式也會隨之興起。而且，基礎設施通了，規則銜接順了，民心的相通自會在日復一日的往來中生長出來。
港鐵北環綫支綫擬設皇崗口岸、河套站等。（香港運輸及物流局FB） 在功能定位，隨著2034年，港鐵北環線的支線接入新皇崗口岸，新皇崗口岸、河套深港科技創新合作區、新田科技城、北部都會區將連成一線以科創為主軸的深港北部走廊。香港正思研究院院長陳少波接受香港中通社採訪時指出，屆時深港之間的跨境生產要素的便利流通效率將提高。更重要的是，新皇崗口岸坐落於深圳福田和香港新田科技城之間，不止連接深圳和香港，也進一步聯通廣州、東莞和佛山，成為科技產業生態的重要基礎建設。 在制度層面，新皇崗口岸首次把“一地兩檢”與“合作查驗、一次放行”兩項制度放進同一個口岸。香港“中評社”表示，當年“一地兩檢”在香港曾引起激烈討論，但這套安排在深圳灣口岸、西九龍站運行多年，可行性經受住了實踐檢驗，新皇崗口岸正是在此基礎上的延伸。香港“01”也直言，當年被有心人妖魔化的“一地兩檢”方案，用時間向歷史證明了自己“清白”。新皇崗口岸的通關將是港深兩地深度融合發展的又一里程碑，香港也應該以更加自信開放的姿態擁抱粵港澳大灣區的無限可能。（完） 【編輯：丘志彬】
|
