澳琴跨境陸空聯運業務開通分享到：
      香港中通社珠海8月26日電（記者 譚暢）澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務26日實現“首單首飛”，香港中通社記者當天在場見證，中國首個跨境陸空聯運物流項目流程跑通。
澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務26日實現“首單首飛”，中國首個跨境陸空聯運物流項目流程跑通。香港中通社圖片 該前置貨站地處橫琴粵澳深度合作區西北側，距澳門機場約13公里，建築面積約9.7萬平方米，集航空貨站、倉儲等功能，年物流處理能力30萬噸，計劃2026年底基本建成，2027年上半年投運。現階段，貨站的試點依託南光（橫琴）物流中心開展。 傳統電商出口貨物，從集貨地開始，一般全程使用兩地牌跨境車輛運輸，物流成本較高；且需要先辦理海關通關手續，再在澳門機場貨站完成安檢等環節後裝機，耗時亦較長。 如今，跨境電商9610出口貨物在橫琴即可“一站式”辦理貨物查驗、航空安檢、理貨打板、裝車施封，並應用粵澳“跨境一鎖”快速通關。 中通社記者隨團探訪該前置貨站，並見證貨車通關全流程。貨車車身上，以醒目字體印有“琴澳航空貨運專線”字樣，滿載玩具、手錶等超萬件跨境電商出口貨物。貨物先經由海關跨境電商監管中心卸貨理貨、運抵申報，而後經過安檢查驗、打板，等候裝車。
香港中通社圖片 跨境貨車到位後，保安人員檢查貨櫃並全程監控裝載，完成後施加安檢鉛封及海關“跨境一鎖”，即可經橫琴口岸運往澳門國際機場貨站。相關貨物當晚便會飛往馬來西亞首都吉隆坡。 拱北海關所屬橫琴海關副關長張麗芬表示，對在前置貨站打板出境的貨物，通過場站輔助系統等管理措施，可實現由境內車輛送貨入場、打板後再使用跨境專用車輛，有效降低企業運營成本，“一車到底”直通澳門機場。 當日，澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試首單首飛啓動儀式在橫琴粵澳深度合作區舉行，澳門特區行政長官岑浩輝，廣東省委常委、省政府副省長張國智，珠海市委書記陳勇和澳門中聯辦負責人等出席儀式。 此次“首單首飛”驗證了澳琴航空物流先行先試成效，形成規則機制“軟聯通”實踐範式。下一步，澳琴將繼續深化產業佈局與規則銜接，激活澳門經濟適度多元發展新動能。（完） 【編輯：彭玉婷】
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