通說：自認倒黴的台灣漁船 一廂情願的“台日友好”針對台灣漁船近期遭到日本扣留事件，中國外交部5月23日再度為台灣漁民發聲，表示已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法。 與此同時，民進黨當局卻讓漁民低調認罰，對漁權長期受侵害的事實置若罔聞。這樣的反應不禁令人質疑，台當局長期鼓吹的“台日友好”，是否只是台灣的一廂情願？ 5月20日，台蘇奧籍漁船“紅彩頭6號”在台灣東部外海作業時，遭日方人員登船檢查，船長被帶離接受調查，漁船也被查扣并帶往日本港口。這是今年首次台灣漁船被日本扣留。
（圖源：台聯合網） 21日，台“漁業署”稱，已向日本提出擔保，并繳交保證金300.5萬日元（約合63萬元新台幣），“紅彩頭6號”得以獲釋返回台灣。 台媒報道，“紅彩頭6號”作業海域靠近日本與那國島，是台灣、日本長期存在爭議的經濟海域，當前正值黑金槍魚捕撈旺季，台灣漁船前往該海域作業收益可觀。 日本水產廳指，“紅彩頭6號”未經許可在“日本專屬經濟水域”進行作業；台“漁業署”則稱，該漁船在台灣“暫定執法線”外被日方登檢。負責向日方交涉的“漁業署”既然自認己方漁船違規，被扣留台灣漁民也只得繳交保證金以求回家。 然而，當台灣漁民被日方霸淩時，民進黨當局卻默不作聲，大陸方面則出面護台漁。 23日，中國外交部發言人毛寧強調，根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船採取執法措施。針對此次日方抓扣“紅彩頭6號”漁船，中方已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法，并採取有效措施防止類似事件再次發生。 這不是大陸方面第一次為保護台灣漁民權益向日方提出交涉。 2024年8月9日，針對“福洋266號”、“富申號”等兩艘台灣漁船被日方登檢扣押，中國外交部就曾以發言人答記者問形式強調，日方無權在有關水域對中方漁船採取執法措施。
（圖源：網絡） 當時為盡快獲釋，“福洋266號”、“富申號”分別繳交新台幣120萬元、32萬元保證金。中國國民黨立委林沛祥批評，遇到日方對台灣漁民不合理對待時，民進黨當局不僅未爭取權益，反而擺爛，一碰到日本就“軟掉”。 長期在台灣東部外海作業的漁民也表示，兩岸政治立場可能存在不同，但共同維護捕魚權益是好的方向，看到大陸方面發聲“會表示感謝”，也希望民進黨當局要確實捍衛漁民生計。 此類情況不止在漁船被扣押時上演。2022年，台灣大學科考船“新海研一號”曾遭日本海上保安廳巡視船驅離，台當局外事、海巡等部門默不作聲。最後依舊由大陸方面出面，要求日方不得干涉中方在相關海域從事科學研究。 民進黨當局一貫熱衷宣揚“台日友好”，頻頻炒作所謂“台灣有事、日本有事”，甚至在當局領導人賴清德就職周年記者會上，視野開闊、便於提問的位置也留給以媒體身份赴台的日本藝人，台灣本地媒體只能“靠邊站”。
為維護與日本的“情誼”，一旦遇上漁權爭端，民進黨當局先自罰三杯，默認日本方面對其專屬經濟區的主張，漁民長期求助無果，漁船屢屢被扣押，感嘆“台日友好無用”之餘，只能打落牙齒往肚子裡吞。 叫囂“抗中”的民進黨當局在保護漁民時束手無策，“保台”的謊言也就不攻自破。近年來中國外交部多次為台灣漁民發聲，是維護中方權益合情合理的做法，也讓台灣漁民看到“身為中國人”的安全感。 【編輯：彭玉婷】
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