通說：香港溫度：外賣員的40平“歇腳地”隨著生活節奏加快，外賣已成為部分香港人解決用餐需求的日常。據統計，全港共有1.3萬名外賣及送貨從業者。然而，在保障城市即時配送服務的背後，他們長期面臨著泊車難、無固定歇腳點、易被抄牌罰款等問題。 去年底，香港首個外賣員休息室正式啟用。這個由港九勞工社團聯會（勞聯）打造的空間，就藏在住宅與餐廳密集的街區裡，朝九晚十免費開放，精準匹配這群奔波者的迫切需求，成了他們期盼的“歇腳地”。 中通社記者在現場所見，約400呎（約40平方米）的休息室裡配有冷氣、冰箱、微波爐、充電設施、無線網絡等設備，還提供雨傘、雨衣、藥品等應急設備，並提供飲用水、餅乾等免費吃食。最讓騎手安心的，是室外的20個電單車免費泊位。
去年，勞聯成立了香港食物送遞員職工會，關注外賣員的工作困境與公共空間治理之間的平衡問題。工會調查就顯示，98%外賣員於送餐時出現泊位短缺停車困難、甚至被抄牌的風險。 外賣員Amit向記者表示，之前有過被抄牌的經歷，可能罰款或者泊車費就要佔收入的四分之一，有時會選擇步行，現在休息室有停車位，相信會更加方便。 外賣員大山也反映，平日沒有單時，找位置泊車非常困難，相關泊車費約佔其收入三分之一；即使順利泊車後也不敢去餐廳等地方休息，因擔心被“抄牌”，通常只能在公園休息。 據了解，休息室初期不會核實外賣員身份，只要駕駛電單車進入，都可以免費泊車；若日後發現有濫用情況，會再調整安排，最大限度為騎手開放便利。 兩位外賣員對於開設的休息室感到非常開心，很高興有團體能看到他們的需求。尤其是夏天，休息室則更加重要，因為很熱還有暴雨，可以充電、吹冷氣，希望之後在香港其他區域設立更多這樣的休息室。
在香港，外賣員與外賣平台之間沒有雇傭合約，意味著沒有權益保障。 而這個40平的空間，除了歇腳，還藏著更實在的關懷：騎手們能在這裡尋求勞動權益法律援助，以及職業發展咨詢，同時享受社區康樂活動等。港九勞工社團聯會在休息室展示額外的職業培訓計劃，包括就業技能基礎證書培訓、小本創業培訓、水喉工中級工藝測試備試基礎證書課程等，為“跑單”之外的未來留了條路。 另外，香港兩大外賣平台Keeta和Foodpanda也參與其中，在休息室放置了送遞員保險計劃書，供外賣員自主選擇。 Keeta香港首席公共事務官宋軍華表示，為外賣送遞員提供休息室，既貼心又有溫度。他期待透過休息室作為一個平台，與社會各界建立更暢通的溝通機制，一同探討如何更好地回應外賣送遞員訴求，推廣休息室這種模式，亦希望可建設一個對外賣送遞員夥伴更友好的從業環境。 Foodpanda負責人則指出，會透過勞聯及休息室作為溝通橋樑，收集外賣員的意見再向公司反饋，從而改善公司為他們提供的送遞體驗。
要知道，香港寸土寸金，打造這樣一處專屬空間並不容易。勞聯主席林振升就坦言，此前與商場溝通未能成事，空間及租金都很難解決。他希望該休息室只是一個開始，希望社會提高對外賣員工作狀況的關注。 我們常說的“城市溫度”恰恰就體現在對各類群體需求的關注與回應中：留的泊車位，提供的基礎補給和權益保障等，都是對外賣員群體的切實支持。這是香港的溫度，不張揚，卻足够有力量。 【編輯：胡雪石】
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