通說：深港故事：不打烊的新口岸8月22日，香港特區政府在新皇崗口岸首次與深圳市相關單位合作舉行人流車流壓力測試，動員超過10000名公務員以及近千輛汽車參與演練。 當日的演練首次測試了供旅客通關的“合作查驗”自助通道運行流程，以檢驗自助通道和相關係統的調適應用和人流管理。同時，演練還在“聯合一站式”車道樓層進行近1000架次的車流壓力測試，模擬車輛於“海關前置亭”接受香港海關進行風險評估，排隊進入“聯合一站式”車道進行查驗後過關或前往查驗區接受檢查的場景，以測試車流管理和現場引導安排。
皇崗口岸旅檢大樓 香港中通社圖片 這是香港特區政府在新皇崗口岸舉行的第三場大型演練。本月13日及15日，香港方面已先後兩次進行大型演練，分別動員公務員約1000人及超過5000人參與，測試口岸聯檢大樓和公共運輸交匯處的人流及車流整體管理，以及加強各部門應對突發事故的能力。 每一次演練，都是一次找出問題、解決問題的過程，來為這座重建後的口岸日後運作能够暢順、安全，民眾往來深港兩地更加“絲滑”打下堅實基礎。香港特區行政長官李家超日前便強調，口岸開通之前會進行大量測試，測試內容包括系統運作是否暢順、多部門協調配合、人流高峰的壓力測試、突發事件的應急應變等。根據過往經驗，大量測試能確保皇崗口岸開放使用時，各項系統順暢。
香港特區行政長官李家超 香港中通社圖片 例如，在第一次大型演練中，有參與者當場通過調查問卷，反映交通指示牌不够清晰、排隊動線可以進一步優化等等，特區政府均即時記錄並跟進。第二次演練發現，公共交通交匯處可能會出現擠塞情況，需要在強化指示、人流管制方面下功夫。為應對通關初期的人流高峰，特區政府還準備返聘約200名具豐富前線經驗的退休同事協助。 針對22日的第三次演練，前往現場視察的香港政務司司長陳國基指出，當日演練整體運作順利，眾多旅客和車輛出入聯檢大樓時井然有序，公共交通系統亦在短時間內高效疏導大量人流。各項測試貼近口岸在高峰運作時的情況，有效檢驗部門間應急協調能力。他期望各方總結演練經驗，持續優化細節，全力推進各項籌備工作。
8月22日，皇崗口岸港方口岸區舉行第三次大型演練，香港政務司司長陳國基（前左二）到場視察。 香港中通社圖片 8月29日，特區政府還將在皇崗口岸舉行第四次大型演練，也是規模最大的一次，預計將動員20000人參與。這意味著，測試的壓力也將加倍。 值得一提的是，特區政府將在港方口岸區進行涵蓋約20個類別、共超過100項不同規模的演練和測試，既包括跨部門演練，也會有香港與內地部門合作的內容，以循序漸進提升口岸負荷，並在每次測試後即時跟進處理問題。
遠眺皇崗口岸 香港中通社圖片 新皇崗口岸不僅是一項重大民生工程，更是香港融入和服務國家發展大局，以及推進粵港澳大灣區設施互聯互通的重點項目。 作為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，重建後皇崗口岸的設計通關流量達20萬人次，較目前每日平均約4萬人次進出落馬洲口岸大幅增加，而在港鐵北環線支線開通後，更可提升至每日30萬人次，對促進兩地人民跨境往來、雙向奔赴，大有裨益。
皇崗口岸港方口岸區出境旅檢樓層 香港中通社圖片 開通後，皇崗口岸將會是港深之間首個採用“合作查驗、一次放行”嶄新通關模式的陸路口岸。旅客使用自助通道時只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份，便可完成兩地出入境手續。整體通關時間將會由約30分鐘大大縮短至約5分鐘。 口岸也設置“聯合一站式”車道，司機可駕駛車輛進入，透過“信息採集一體機”一次完成體溫、證件、容貌及指紋資料採集，並即時傳送到港深五個相關部門進行“五方查驗”，通關時間同樣大幅縮短。
皇崗口岸自助通關通道 香港中通社圖片 新皇崗口岸早日開通是港深兩地政府的共同目標，目前籌備工作已進入最後衝刺階段。特區政府此前表示，會繼續與深方緊密合作，全速推進各項籌備工作。待雙方確認口岸具備安全、暢順運作的條件後，粵港兩地政府會敲定正式開通日期，並適時向公眾公布。兩地居民對口岸的開通翹首以待，指“通勤黨和遊客狂喜”，相信深港往來更緊密。（完） 【編輯：俞丹鳳】
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