財經
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專家析中企出海新局 最大不確定是地緣政治風險
在全球產業鏈重構的浪潮中，中國企業正步入出海新階段。中山大學嶺南學院副院長、中山大學自貿區綜合研究院副院長魯曉東在接受香港中通社專訪時指出，當前中國企業出海展現出三大新優勢，但同時也面臨嚴峻挑戰，其中最大的不確定性來...
12-24
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日本擬修改小包裹關稅政策，對中國有什麼影響？
香港新聞網12月24日電 近年來，跨境電商小額貨物正逐漸成為日本民眾生活中重要的消費對象，近期卻被日本政府“盯上”。據多家日媒報道，日本政府計劃調整針對跨境電商平台的稅收規則，并對課稅價格在1萬日元（100日元約合...
12-24
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6家企業趕2025香港IPO尾班車 兩企業超購逾千倍
香港交易所上周五發佈2025年回顧，宣佈香港新股市場融資額位居全球第一，高處未算高，英矽智能、林清軒等6隻新股23日截止招股，將於30日同一天敲鑼上市，趕2025香港IPO尾班車。
12-24
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美國擬從2027年6月起對中國半導體產品加征關稅
據外媒報道，美國貿易代表辦公室（USTR）當地時間12月23日表示，將自2027年6月起對來自中國的半導體產品加征關稅，具體稅率將至少提前一個月公布。
12-24
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（年終盤點）中企出海進入新常態，專家解讀三個核心之變
香港新聞網12月23日電（記者 崔隽）隨著全球產業鏈與供應鏈格局加速重構，出海不僅是貫穿2025年的大趨勢，也是未來很長一段時間里中國企業求生存、謀發展的核心關鍵詞。從“單打獨鬥”到“抱團出海”，從成本導向到品牌引領...
12-24
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香江觀察：“內聯外通” 香港發展綠色燃料加註樞紐前景廣闊
12月22日，全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪“凱拓”輪在大連交付；兩個多月前，同樣是“全球首艘”的甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪在香港首航開往歐洲。隨著全球航運脫碳進程的加速，中國正在引領全球航運綠色轉型的步伐...
12-24
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一腳油門聯通兩地：“粵車南下”促灣區雙向融合
一腳油門聯通兩地，粵車南下駛入香港市區。23日，“粵車南下”政策正式開放香港市區的大門，與早前實施的“港車北上”措施互補，令大灣區融合從“單行道”向“雙行道”發展，頻繁兩地人員往來。
12-23
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習近平最新指示明確中國央企新定位
中國官媒新華社23日發布中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平近日對中央企業工作作出的重要指示。這份在歲末年初關鍵節點發出的指示，不僅為央企未來發展指明方向，更標誌著中國國有企業改革邁入一個以“戰略功能”為核心...
12-23
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