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“0污染,純電動” 打造香港的士“新名片”分享到:
【同期】
很有信心。 我們這支車隊要標榜“0污染,純電動”。 讓的士這個行業真正做到以人為本。 【字幕】7月28日,大黃蜂愛心車隊正式獲得香港特區政府頒發的的士車隊牌照。車隊編號TFL004,目前已有208台的士、280多位司機投入營運。 【同期】大黃蜂愛心車隊負責人 黃大海 今天7月28日,政府正式批了一個牌照給我們。(到今日),我們總共有208輛車落地(服務),未來我們車隊的目標是超過1000輛。我們(採購的)這台車是內地的新能源汽車,吉利的遠程大黃蜂車。我們這支車隊要標榜“0污染,純電動”,這是我們的目標。 【字幕】為了達到“0污染”的目標,車隊全部採購來自內地的新能源汽車。同時,在香港設置有專屬的超充充電站,為未來1000台車落地後提供充電保障。大黃蜂愛心車隊司機代表在接受採訪時提到,車隊提供專用的充電站,為的士司機解決充電排隊的顧慮。 【同期】大黃蜂愛心車隊司機代表 Jacky 流動充電車,在香港聽都沒聽過,會動的電池,我真的是(大開眼界)。是很新穎,很好的想法。因為香港是一個很小的地方,最難找的就是充電的位置。就算有,大家去到(如果)要排隊,時間就是很大的問題。而這個車隊提供了專用的充電樁,自己的,就解決了我們職業司機的問題。 【字幕】在乘客乘車體驗方面,大黃蜂愛心車隊增設電子支付、預約叫車等服務,同時在車內安裝監控,保障乘客與司機的權益。值得一提的是,他們還增設社工崗位,確保乘客與司機之間若產生矛盾,可以快速得到解決。 【同期】大黃蜂愛心車隊負責人 黃大海 的士改革,一個很關鍵的就是我們要做一個非常完善的售後服務,特別是在投訴機制方面。很多都是溝通的問題,很多都是情緒上面的問題,所以在客服(安排上),我們加了社工的一個功能。有些真的需要專業的輔導或者專業人士提供意見,我們會按照每個個案不同的情況,讓社工介入。 個人出行是香港很關鍵的一個環節,每天有18163輛出租車,服務的市民超過100萬人次,這是香港很關鍵的經濟活動。我們經常說出租車是一個“經濟寒暑表”。今天就是一個很好的改革,我們覺得政府有決心,我們行業有能力去做到優質服務。大家今天都能看到,我們車隊裡面,我們已經完善了所有的內部監控,這是對車和人一個很關鍵的大的變革,讓的士這個行業真正做到以人為本,(讓乘客)和司機建立一個互信、有愛的傳達。 記者 董鈺婕 實習 陳功越 香港報道 相關新聞 |
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