觀察：美軍霍爾木茲“自由計劃”為何草草收場香港中通社5月6日電（香港中通社記者 黎金良）美國總統特朗普當地時間5日在社交媒體上的一則聲明，宣告了霍爾木茲海峽上一場轟轟烈烈的軍事行動草草收場。距離啟動不到48小時，美方主導的所謂“疏導”被困船隻的“自由計劃”便按下了暫停鍵，此次行動不僅未能打通全球能源大動脈，反而演變成一場虎頭蛇尾的地緣政治鬧劇。
圖源：央視新聞 “自由計劃”從誕生之初，就披著“人道主義”的外衣。美方聲稱要動用1.5萬名軍人、百餘架軍機及多艘驅逐艦，為滯留在海峽的商船提供“疏導”與保護。然而，剝開這層軟性的話語包裝，其本質是美國妄圖以軍事手段，在非對稱防禦的博弈中強行奪取霍爾木茲海峽的控制權。 美方原本的戰略算盤十分清晰：利用自身絕對的軍事優勢和戰略威懾，試探伊朗控制海峽的能力底線。他們期望全球航運系統會配合這場“疏導”，以大規模民用船隊隨行來抬高伊朗軍事干預的門檻。但現實是，在未能獲得絕對安全保證的情況下，全球航運界表現得極為保守，不願陪美國去冒“引火燒身”的風險。 分析認為，軍事層面的高風險與經濟層面的低收益，直接掐斷了“自由計劃”的續航動力。在過去的48小時裡，美伊之間爆發了多起軍事摩擦，伊朗的強硬反制讓美軍意識到，觸碰紅線極有可能引發不可控的局部衝突，而這正是目前白宮極力想要避免的局面。 與此同時，該行動的實際效果與其龐大的軍事投入極不匹配。在極高的行動成本下，美軍僅僅“護送”了屈指可數的商船。無論是經濟效益還是戰略收益，都與美方預期相差甚遠。這種內源性動力的枯竭，最終迫使特朗普不得不以“觀察能否與伊朗簽署全面協議”為由，體面地退場。 就在美國宣布暫停行動的同一天，伊朗方面宣布啟動一項新的海上通行管理機制，對過往船隻實施統一管理。這一舉措不僅是對美方行動的有力回擊，更展現了伊朗在海峽主導權爭奪中的深層考量。 據中國國際問題研究院助理研究員李子昕分析，基於易守難攻的地緣環境，伊朗在這一回合的博弈中依然掌握著關鍵籌碼。新機制的推出背後有著多重戰略意圖：首先，伊朗意在搶佔法律基礎，通過公開的管理方案，持續營造“海峽管理通行權是伊朗主權權利”的敘事，將自身塑造為地區新秩序的管理者；其次，伊朗深知高危局勢下全球航運業最看重的是“確定性”，通過明確航道規則，向外界傳遞“按規則行事即可保平安”的信號，以此削弱美國所謂“疏導”行動的可靠性與市場；最後，在軍事上逼退美軍試探後迅速推出新規，這種軟硬兼施的手段，明確向外界展示了其對海峽主導權的絕對掌控。 由此可見，“自由計劃”的曇花一現，不僅暴露了美國在中東軍事行動的局限性，也再次證明在霍爾木茲海峽這一全球能源咽喉，單純的軍事威懾無法替代複雜的地緣政治博弈與市場信心。（完） 【編輯：王瑤】
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