台防務部門稱，M1A2T坦克6月實彈射擊分享到：
      香港新聞網5月14日電 台當局向美國高價採購的108輛M1A2T主戰坦克中，首批38輛已於2024年底抵台，這是時隔30年，台灣陸軍首度接裝新戰車，今年第2季將再迎來42輛，引發外界關注。台防務部門負責人顧立雄今日（14日）表示，預期6月的時候，M1A2T戰車會來進行相關實彈射擊。但島內早有聲音指出，對於台灣而言，M1A2T的性價比不高。 據悉，M1A2T坦克其核心武器是一門44倍徑120毫米滑膛炮，在2000米距離對均質鋼板的最大穿甲深度達850毫米。顧立雄今日表示，M1A2T會依照節點陸續進行接裝，預期6月的時候，會來進行相關實彈射擊。
（圖源：美國陸軍官網） 然而，有關穿甲數據是美軍自用的貧鈾穿甲彈才能達到，而美國僅向台灣提供了出口型穿甲彈，實際穿甲深度僅為550至560毫米，在現代主戰坦克中屬於墊底。 為何台灣還要買？台軍方表示，之所以花費巨資採購M1A2T，是因當前解放軍的整體戰力已具備封鎖台灣及奪取外島的能力。而台軍現役坦克仍為美軍上一代裝備，戰力無法與解放軍主戰坦克抗衡。未來執行防衛作戰時，難有效實現灘岸決勝目標，也難支持戰略持久、戰術速決的軍事戰略指導。唯有採購新一代主戰坦克，發揮裝甲部隊機動靈活、迅速分合特性，才能“有效決勝”。 M1A2T坦克也令一些台媒充滿期待，稱其為“地表最強坦克”，但台退役陸軍少將栗正傑早前指出，M1A2T不適合台灣。因為該款坦克原先設計的出發點，是為了在廣闊的沙漠、平原進行高速作戰。台灣的地形狹長，且由北到南有很多條橫向河流，在過橋時橋梁恐難以承受M1A2T的重量。 M1A2T還有車身寬度大、台軍沒燃氣渦輪維修經驗等問題。因此，栗正傑認為，對於台灣而言，M1A2T的性價比不高。 事實上，M1系列主戰坦克的“不敗神話”近年已多次被揭穿，比如美國出口給沙特的M1A2SA就多次被也門胡塞武裝擊毀。此外，M1A2T坦克並沒有強化針對無人機的防禦措施。 據悉，美國總統特朗普在其第一任內、2019年7月同意售台M1A2T戰車，陸軍以“銳捷專案”建案預算405億餘元（新台幣，下同）、共108輛，預計2027年執行完。受疫情與俄烏戰爭影響，美方對M1A2T戰車交運延宕，原訂首批18輛在2023年上半年交貨運抵台灣，後修訂為2024年第4季交運38輛、2025年交運42輛、2026年交運28輛，因此第一批交貨慢了1年。但全數108輛戰車獲得期程未變，仍是2026年，全案2027年執行完畢。（完） 【編輯：劉春】
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