中國民航局成立低空安全司 將建飛行服務調度平台分享到：
      香港新聞網5月14日電 據中國民航局網站顯示，中國民航局的內設機構——低空安全司已經正式成立，機構職責包括：起草低空民航發展規劃、統籌低空安全與發展、建設低空飛行服務調度平台和低空飛行服務站體系等工作。
圖源：中國民航局官網 據媒體此前報道，5月9日，中國民航局相關負責人在2026低空產業協同與生態合夥人發展論壇上表示，中央機構編製委員會辦公室已正式批覆民航局，同意設立低空經濟司，該局擬命名為“低空安全司”，核定編製30名。這一編製規模在民航局內設司局中處於較高水平。 2025年7月，中國民航局印發《關於成立民航局通用航空和低空經濟工作領導小組的通知》，正式成立民航局通用航空和低空經濟工作領導小組，同時撤銷原民航局通用航空工作領導小組、民用無人駕駛航空器管理領導小組和民航局促進低空經濟發展工作領導小組，將其相關工作職責任務併入。領導小組聚焦發展規劃編制、航空器適航審定、市場監管、飛行運營監管、飛行服務保障、飛行服務調度平台建設及安全監管體系建設等開展工作。
一架電動垂直起降飛行器在安徽合肥駱崗公園演示飛行（無人機照片）。新華社圖片 此次民航局低空安全司的設立，是繼2024年底中國國家發改委成立低空經濟發展司後，中國推動低空經濟發展的又一重要舉措。 作為頂層統籌機構，中國國家發改委低空經濟發展司2026年4月首次亮相國新辦發佈會時表示，將堅持以健康有序為主題，以改革創新為主線，推動低空經濟實現“管得好、飛得穩、用得活”。其中，“安全”是前提，必須把保障低空經濟安全特別是飛行安全作為優先事項，夯實安全基礎；加強航空器全周期管理，創新完善安全監管機制，嚴格落實安全監管措施。 據上海證券報報道，上海沃蘭特航空聯合創始人、總裁黃小飛表示，民航局低空安全司的設立，與國家發改委低空經濟發展司形成“戰略規劃+行業監管”的清晰分工，這意味著企業在原有有力支持的基礎上，進一步有了明確、權威的日常對口部門，政策預期和溝通效率將極大改善。 黃小飛表示，專門司局的成立，將成為國家政策、區域監管與地方實踐（如上海、四川、深圳等地的方案）高效對接的核心樞紐。“這能更快地將我們的運行需求轉化為可複製的標準和場景，並推動起降場、航路、能源等基礎設施的統籌規劃，從而為eVTOL的規模化運營掃清障礙。”黃小飛說。（完） 【編輯：石歡歡】
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