（中通論壇）美日韓欲加強北極合作 能否“排除”俄羅斯？分享到：
      香港中通社9月21日電（記者 王豐鈴）據日本《讀賣新聞》20日報道，美國、日本、韓國正在推動簽署一項海洋合作與經濟合作的諒解備忘錄，計劃在聯合國大會期間簽署。
報道稱，據多名日美相關人士透露，三國計劃在聯大期間，由日本外務大臣茂木敏充、美國國務卿魯比奧、韓國外長趙顯於紐約簽署一項關於北極海洋合作和能源供應擴大的諒解備忘錄。 諒解備忘錄的初稿提及“北極的合作對韓美日三國的經濟安全至關重要”。雙方擬設立暫名“北極—太平洋三國夥伴關係”的工作小組，以討論具體的合作領域，並尋求北極理事會對接。 三方的北極合作方向，包括共享破冰船建造技術，通過海洋和氣象觀測提高北極海航行的安全性，擴大北極圈內大量儲藏的石油和天然氣的生產和供應等。 報道還提及，美國防部2024年《北極戰略》將中俄合作擴大列為安全課題，主張同日韓強化監視與航行能力。 中國亞太研究會研究員、東北亞問題專家于瀟教授21日對香港中通社表示，美日韓三國的北極合作既有經濟利益驅動，也有安全考量。全球氣候變暖後，北極航線可行性和潛力提升。日韓以往受制於國際貿易和能源海上運輸，北極航線提供了新的可選項，因此早就關注北極，但礙於國際政治影響力有限，介入程度較弱，希望搭美國便車深度參與北極事務，積極性很高。 于瀟續指，美國希望趁著俄羅斯忙於烏克蘭戰事，搶先以格陵蘭島為核心控制北極，獲得豐富的礦產稀土資源，控制航運，並設立軍事基地輻射該地區。從三國合作內容來看，礦產資源開發需要日韓的技術和資金。在利益攸關的軍事防禦上，日韓是美國的盟友，無論對俄羅斯還是對中國，都可以在北極方面與美國配合，組建軍事基地，發揮前哨作用。 有觀點指出，西方對俄羅斯存在諸多制裁，美日韓的北極合作“三缺一”，恐難推進。 于瀟指出，美日韓合作很難排除俄羅斯。北極航線沿著俄羅斯的海岸線走，若美國想要達到目的，必然涉及和俄羅斯在臨海、北冰洋航線劃分等問題。 軍事專家宋忠平認為，當前北極已成為博弈競技場，但北極開發合作不應有排他性。美國與俄羅斯均為北極理事會成員國，8個成員國都應加強信任，建立共同合作機制。觀察員國也應成為北極開發合作的重要對象。 中俄“冰上絲綢之路”聚焦北極航道物流合作，但西方媒體頻頻用所謂“武器化”對此表達擔憂。當前，美日韓也積極推進北極合作，三國從海洋合作到軍事協作的門檻有多高？ 宋忠平認為，美國在日韓方向，主要以資源開發、經濟投入、基礎設施建設為主，軍事協作更多放在有成熟軍事機制的北約，或會讓日韓以北約准成員國的身份參與合作。（完） 【編輯：林曉惠】
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