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中國自主研製超大型耙吸挖泥船 位列亞洲第一分享到：
      香港中通社11月26日電 據中交天津航道局有限公司25日消息，當天下午，由中國自主設計建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通浚”輪，在中國黃海海域成功完成全部海上試驗項目，順利返航。
“通浚”輪是中國首艘自主設計建造的35000立方米艙容等級超大型耙吸挖泥船，最大艙容達38168立方米，位列亞洲第一、世界第二。本次海試歷時5天，先後對航行推進系統、疏浚挖泥系統、智能控制系統等進行試驗，圍繞船舶核心性能共開展30個大項、91個子項的嚴格測試。在複雜海況下，“通浚”輪“智慧、高效、全能、環保”的先進特性得到全面驗證，各項關鍵指標均達到或優於設計標準。 為驗證“通浚”輪航行能力及惡劣海況作業適應性，本次海試重點開展航速測定、回轉、Z形操縱、航向穩定性等操縱性試驗。主推進系統、發電機組等關鍵設備順利完成長時間耐久試驗，“動力心臟”強勁可靠。未來，該船可廣泛適用於港航疏浚、吹填造陸、海岸維護、深遠海取砂、深海管溝開挖回填等多類施工作業場景。 在智能化性能驗證過程中，“通浚”輪搭載的“浚駕測合一”智能疏浚控制系統、智能航行系統等均通過實戰檢驗，功能完備且性能穩定，實現了船舶從精準航行定位到高效疏浚作業的全流程智能化操控，智能作業模式覆蓋“挖－運－吹（拋）”全鏈條，智能化水平國際領先。（完） 相關新聞
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