香港啟用退役飛機教學模組 培育航空部件處理專才 香港中通社12月18日電 題：香港啟用退役飛機教學模組 培育航空部件處理專才
香港中通社記者 梁嘉軒 香港國際航空學院的航空工程培訓中心18日正式啟動，其訓練模組為退役飛機機身的前段，學員得以通過真實的組裝學習，獲取飛機總裝的知識。相關人才供應增加和能力提升，將有助香港發展成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。 培訓中心由香港國際航空學院和法國領先航空服務公司Elior集團攜手啟動，課程名為機艙總裝課程，包含課堂理論教學與實戰訓練，實戰訓練將會利用這架飛機部件作為教材，學員可以通過親自拆解內飾、座椅、氧氣面罩等零部件，直觀地了解機身結構，現場人員向記者介紹，課程主要面向業內在職人士，能協助學員更好地掌握飛機“大修”期間的維修技能。 香港國際航空學院於2016年由香港機場管理局成立，特區行政長官李家超當天致辭時介紹，學院已為香港、內地及海外培養了近40萬名學員。中心的啟動儀式在訓練模組前舉行，印證香港引入世界級的航空工程技術，實現國際航空專業知識本地化。 據特區政府早前發佈，財政司司長陳茂波於2025至26年度《財政預算案》中指出，在投資推廣署的協調下，機管局已與一家海外領先的航空服務公司簽署合作備忘錄，探討在港提供飛機拆解、部件回收、人才培訓等專業服務，推動香港發展成為亞洲首個飛機部件處理及交易中心。這家公司正是Elior集團，是歐洲領先企業Derichebourg SA的聯營公司，負責為空客組裝飛機。 香港國際航空學院校長李天柱表示，波音公司的人力資源報告預測，未來20年全球需要額外71萬名飛機維修技術人員，才能支持航空業的長遠發展，因此與這家法國公司合作，正是希望能讓更多年輕人獲得技能，從而投身航空業，以支持其發展。 目前，培訓中心內設置的訓練機型為空客的A319。被問到日後會否就中國商飛的C919提供相關維修培訓，李天柱表示，中國航空業的發展前景十分廣闊，尤其當這些國產飛機開始量產；若有海外買家，希望香港可以提供維修服務，也希望通過這類培訓培養人才。他發言時表示，會與中國商飛探討為該公司的維修技術人員及C919國際客戶提供培訓服務的可行性。 香港正致力以多管齊下的策略強化香港國際航空樞紐地位，2025年《施政報告》明確將加速航空網絡擴展、優化大灣區的多式聯運連接、推進機場城市的發展，以及鞏固香港作為全球領先空貨運樞紐的地位。行政長官李家超當天致辭時亦強調，當局現正致力將香港打造成區內領先的飛機部件處理及交易樞紐，這項發展將創造大量高價值、待遇良好及高技術的優質職位，亦會帶動貿易、保險、金融、租賃等相關產業發展。（完） |
