首頁 -> 電訊
中國鐵路引述專家指 列車二氧化碳濃度安全無虞分享到：
      香港中通社1月24日電 針對網傳“乘客實測高鐵車廂內二氧化碳濃度超過標準限值1000ppm”的信息，1月24日，中國鐵路微信公眾號發文回應指，中國旅客列車室內二氧化碳（CO₂）濃度標準限值為2500ppm ，限值內對健康無影響。
消息引述中車青島四方機車車輛股份有限公司動車組專家陶桂東23日表示網傳“超標”為誤用標準所致，鐵路系統有獨立且科學的空氣質量規範。 陶桂東解釋，中國《室內空氣質量標准》（GB/T 18883）或《民用建築供暖通風與空氣調節設計規範》（GB 50736）規定的1000ppm限值，適用於辦公樓、住宅等固定建築，不適用於高鐵等移動軌道交通工具。現行鐵路行業標準TB/T 3493-2017明確規定，旅客列車車廂內二氧化碳濃度限值為不超過2500ppm，而歐洲同類標準甚至允許高達5000ppm。 據介紹，動車組採用全氣密車體設計，依靠空調系統實現換氣，人均新風量超每小時15立方米，每小時換氣6至12次。在非隧道區段，CO₂濃度通常控制在1500ppm以下；但在穿越連續隧道群時，為防止外界氣壓驟變引發乘客耳鳴，列車會短暫關閉外循環通道，導致CO₂濃度短時間內上升，屬正常工況，不會對健康造成影響。 專家強調，鐵路系統設計已充分考慮舒適性與安全，公眾無需過度擔憂，但建議高峰時段適當開窗（如可開啟）或起身活動以改善體感。（完） 相關新聞
|
視頻更 多
太空採礦、太空旅遊、星際航行學院......中國航天的目標是星辰大海！
迎新年換新鈔 香港市民新年利是有多大？
2026香港馬術盛典太精彩！賽馬和小狗同台 激情與可愛並存
【LIVING IN HONG KONG】居港逾55年 賀祈思欲把一生收藏贈香港
【通說環球】“燒垃圾發電”全球第一，中國垃圾處理已是Next Level！
【你不知道的香港】從結業邊緣到大排長龍 靠內地學生“盤活”的香港燒臘店
金價再創新高 香港市民排隊賣金笑呵呵
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
