特稿：美國視巴拿馬為“唐羅主義”核心試驗場 香港中通社2月3日電 題：美國視巴拿馬為“唐羅主義”核心試驗場
香港中通社記者 崔隽 巴拿馬最高法院近日裁定撤銷香港長江和記實業旗下港口公司特許經營合同，這片連接兩大洋的戰略要地再次成為地緣政治前沿熱點。上海社會科學院國際問題研究所助理研究員李敏3日接受香港中通社採訪時指出，該裁決不僅是一起商業法律糾紛，更是特朗普政府推行“唐羅主義”、重塑美洲霸權的重要落子。 李敏認為，特朗普政府將巴拿馬視為“唐羅主義”的核心試驗場，其戰略意圖明確。"其一，美方以‘過度收費’‘安全威脅’為由，意圖收回運河控制權；其二，通過法律手段系統性清除中國影響力；其三，強化軍事鎖定，將巴拿馬轉變為前沿堡壘。” 巴拿馬運河是全球貿易的“黃金水道”。作為連接兩大洋的樞紐，它每年有超過1.4萬艘船隻通過，承載全球約5%到6%的貿易量，連接170多個國家的190條貿易航線。美國是該運河最大用戶，中國是第二大用戶。天然地理條件的不可替代性，讓其成為全球供應鏈的咽喉。 同時，這條運河也是西半球地緣政治的錨點。李敏指出，隨著中國憑借經濟實力持續深入與拉美合作，美國愈發將運河及其周邊港口視為爭奪影響力的戰場。對美國來說，運河兩端港口的價值遠超航運本身，更是其西半球主導權的象徵和不能失守的“後院”底線。 李敏續指，歷史上美國通過控制運河保障本土東西海岸聯通，防止外部勢力進入西半球，現在又施壓巴拿馬限制港口特許經營權，本質上是美國霸權與巴拿馬主權的博弈，更是脅迫排他的霸權規則與“共商共建共享”的國際合作規則之間的角力。 談及巴拿馬在中美之間的平衡，李敏認為已發生明顯變化。"2017年，巴拿馬與中國建交並加入‘一帶一路’時，曾試圖在中美兩頭下注——經濟上傾向跟中國合作，安全上仍舊依賴美國。但自2025年特朗普第二任期開始，隨著‘唐羅主義’的推行，美國不再允許巴拿馬在關鍵領域來回‘走鋼絲’。2025年，巴拿馬退出‘一帶一路’倡議就是標志性事件。" "如今，巴拿馬配合美國剝離港資港口，表明其已放棄對衝策略，轉而通過配合美國‘去風險’政策換取生存空間。"李敏認為，在特朗普眼中，巴拿馬將不再是一個獨立平衡的國家，而是美國必須安全掌控的“後院”要塞，經濟上承接美國的近岸外包，安全上被美國打造成在西半球封鎖中國或俄羅斯等域外大國影響力的“第一道圍欄”。（完） |
