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中國首次實現集裝箱船全流程無人化作業分享到：
      香港中通社2月21日電 2月21日，中國首艘投入商業運營的智能航行集裝箱船舶“智飛”號憑藉無人自主航行模式，精準靠泊山東青島港自動化碼頭泊位，標誌著中國首次實現集裝箱船舶航行、靠泊、作業的全流程無人化。
“智飛”號精準就位後，通過真空式自動系泊系統搭載的真空吸盤強力吸附船體，全程無需人工繫纜，不到30秒便將船舶穩穩固定於泊位。隨後，碼頭全自動化裝卸設備同步高效運轉，自主研發的碼頭智能管控系統（A-TOS）、設備智能控制系統（A-ECS）協同發力，以“毫秒級”響應速度指揮自動化橋吊、自動導引車等精準聯動，完成集裝箱裝卸作業。 據了解，“智飛”號搭載中國自主研發的智能航行核心系統，是中國首艘面向商業運營的智能運輸貨船，具備人工駕駛、遠程遙控、無人自主航行三種模式。 “智飛”號於2021年9月在山東青島女島海區成功開展海試，總長約110米，型寬約15米，型深10米，設計航速為12節。 值得一提的是，“智飛”號還支持5G、衛星通信等多網多模通信系統，可以與港口、航運、海事、航保等岸基生產、服務、調度控制、監管等機構、設施實現協同。（完） 相關新聞
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