首頁 -> 港澳 ->時政
香港打擊“白牌車”及“黑的”法例預計年內通過分享到：
      香港中通社11月22日電 香港的士業界原定11月22日發起的罷工3小時行動最終取消。香港立法會交通事務委員會主席陳恒鑌11月22日表示，有關打擊“黑的士”及“白牌車”非法載客的條例草案，已經通過法案委員會審議階段，並會提交立法會大會，相信今年內會通過。
資料圖。香港中通社圖片 陳恒鑌評價今次事件，指業界已清晰表達意見，政府亦願意溝通。他表示，打擊“白牌車”法例修訂後會加強罰則，如發現非法取酬載客，有機會被扣車半年以上及入獄一年；打擊“黑的”方面，將會設記分制，如司機兜路、拒載或濫收車資等都會被扣分，累積到一定分數會被停牌，他相信修例後可以成功打擊“黑的”慣犯。 他建議業界與時俱進，改善服務質素，包括設立中央雲端系統，將的士行車記錄儀資料上傳至平台，若出現投訴可供翻查記錄，保障乘客及司機權益。 2014年7月，美國打車軟件Uber宣佈在香港營運，社會對於Uber合法化反應不一。有聲音認為Uber能為市民多提供一個選擇，政府應合法化。的士業界認為絕大部分Uber網約車屬非法經營的“白牌車”，令業界利益受損。 2020年，24名曾於裁判法院被判處“非法取酬載客”罪成的Uber司機，上訴至終審法院，但被駁回。（完） 【編輯：馬華】
|
視頻更 多
2026日本亞運會｜港隊劍擊24人出賽 總教練稱全項目有力衝獎牌
《美麗香港2.0》——作曲家梅廣釗寫給香港的情書
神功戲、擺幽席、化大士、破地獄……香港四種盂蘭勝會你都分得清嗎？
“沒進醫保但已成主流” 中醫藥已傳播至196個國家和地區
隋唐美學新風貌 一場展覽盡覽傳統服飾與現代設計交融
【通講壇】洪水橋片區開發模式大有不同 香港北都發展進入快車道
開學第一課不談成績談宇宙 科學家進校園點燃香港青少年創科夢
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
