就默茨訪華對話王義桅：歐洲對中國學習聲音多了香港新聞網2月20日電 （記者 王豐鈴）農曆馬年伊始，德國總理默茨發文拜年并預告下周將訪華，尋求與中國建立戰略夥伴關係，討論中歐未來合作。默茨訪華帶著哪些任務？當前歐洲如何定位中歐關係？
第62届慕尼黑安全会议（慕安会）开幕式现场 圖源：新華社 默茨18日表示，將於下周訪華，尋求與中國建立戰略夥伴關係，並期盼與作為世界第二大經濟體的中國討論中歐未來合作。默茨還說，德國當前外交和經濟政策緊扣，希望在世界範圍內尋找理念相符、行事方式一致的夥伴。 這將是默茨上任以來首次訪華。出發前，他於大年初一在社交媒體發文祝賀中國農曆新年，并表示願“為德中關係注入力量，注入新動力”。 2025年，德國企業對華投資額達到近4年最高水平。據德媒報道，自默克爾以來規模最大的經濟代表團將隨默茨一同訪華，多個企業掌門人都在其中，包括拜耳、大眾汽車、奔馳、西門子、德國商業銀行等。隨行的寶馬首席執行官齊普策19日表示，若對中國龐大市場規模和創新潛力視而不見，等於錯失全球增長和經濟成功的重大機遇。複雜全球挑戰只能通過合作解決，默茨此訪釋放加強對話合作的強烈信號。 中國人民大學國際事務研究所所長、歐盟“讓·莫內講席”教授王義桅20日接受香港中通社、香港新聞網專訪，對以下問題作出解析： 1、如何看待默茨訪華前的發文和表態？ 王義桅：據歐洲媒體報道，默茨計劃2月24日至27日訪華，外國政府領導人春節期間訪華不常見。默茨“一馬當先”急於訪華基於兩點考量。其一，美國總統特朗普計劃4月訪華，德國先訪華可對衝。其二，默茨政府思路是在中美之間兩不誤，經濟政治適當分開，這一思路在歐洲各國甚至英國、加拿大之間都具代表性。中德經濟關係密切，默茨更要抓住中國。中國兩會結束後，要召開高層發展論壇，德企深耕中國市場多年，絕對想藉此訪抓住中國“十五五”規劃發展機遇。 2、默茨此訪帶著哪些任務？ 王義桅指出，德方或希望與中國制定電動汽車的標準和規則，解決雙邊貿易失衡等問題，并在金融等生產性服務業領域，以及新質生產力方向上，抓住中國高水平開放的機遇。德國也希望藉助中國作為安理會常任理事國的影響力，在俄烏衝突、美國與伊朗方面施力，讓歐洲不缺席。此外，德國乃至歐洲也希望在AI領域與中國合作制定標準。 3、默茨政府能否透過此訪，推動中德建立戰略夥伴關係？ 王義桅：德方若尋求與中方建立戰略夥伴關係，不再強調競爭者定位，相信中方會樂見。若能在訪問期間就此達成發布聯合聲明，將成為中德關係發展的重要成就，對中歐關係也會起到引領作用。 4、今年慕安會2月13日至15日在德國慕尼黑剛剛結束。您作為參會學者，能否分享現場情況，歐洲當前如何定義中國，如何定位中歐關係？ 王義桅：學習中國的聲音變多了，批評中國的聲音變少了。從今年慕安會我的現場觀察來看，歐洲領導人的發言中，大量提及向中國學習取經，包括如何制定“十五五”規劃、市場與政府結合、規劃實施到創新等內容，不再提以往針對中國的意識形態話題，所謂的“自由民主”不再是障礙。 從默茨在會場的發言來說，美國已不再是從前的美國，但歐洲不可能與美國說再見，安全仍依賴美國，但經濟在某種程度上正與政治分開，與中國以經濟合作為主。 世界經過這幾年對中國的觀察，尤其是特朗普重返白宮後，一再用關稅打壓中國，中國屹立不倒，貿易順差創歷史新高。中國強大的產能和科技創新，速度之快，給世界留下深刻印象。因此歐洲心態轉變，要學習中國，來中國取經。 默茨此訪之後，預計陸續有其他歐洲國家領導人來華訪問。 5、中歐關係前景如何？ 王義桅：中歐關係前景相對較好。盡管俄烏衝突持續背景下，中歐關係無法徹底改善，但面對美國不確定性帶來的麻煩，歐洲已不像以往那樣情緒化，對中國有所解套。不過，中歐若不打關稅戰，如何用本土化和出口約束解決雙邊貿易失衡，以及歐企在中國市場競爭壓力大等問題，都有待雙方解決。（完） 【編輯：王豐鈴】
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