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香港南港島線西段擬採智慧綠色運輸系統成本大減分享到：
      香港中通社12月20日電 香港運輸及物流局局長陳美寶20日發表網誌指出，正爭取年內推出南港島線（西段）項目的詳細規劃及設計工作，2027年開展前期建造工程，期望能於2034年或之前開通。
陳美寶表示，港島南區地勢起伏，是興建重鐵的天然障礙，但負責鐵路規劃的團隊沒有輕言放棄，最終建議採用“智慧綠色集體運輸系統”，建造成本預算可減低約四成，落成時間可縮短約2年，位於華富邨的工地亦可提早6年清空。 南港島線（西段）全長約7.5公里，8個車站分別為黃竹坑、香港仔、田灣、華貴、華富、數碼港、瑪麗醫院及香港大學。 陳美寶說，現時從華富邨經黃竹坑到金鐘的車程約35分鐘，從華富邨到香港大學的車程約25分鐘，南港島線（西段）通車後，車程將分別縮短至約20分鐘和10分鐘，項目亦會打通南港島線（東段）及港島線，形成環狀網絡，讓市民有多一個出行選擇，同時提升鐵路整體系統的抗禦力和靈活度。（完） 相關新聞
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