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4月中國新能源車市場滲透率首破60%分享到:
香港中通社5月8日電 據中國乘聯分會最新統計數據,4月份,中國內地狹義乘用車銷量約142萬輛,其中新能源零售達86萬輛,滲透率首次突破60%,創歷史新高。
綜合8日消息,中國4月份車市整體平穩,傳統自主品牌穩居主力,上汽集團銷量32.8萬輛,連續四月居首,自主品牌佔比近70%;比亞迪售出32.1萬輛,環比增6.9%,海外銷量達13.5萬輛,出海成增長核心,但受高基數影響,1至4月累計銷量同比下滑26.02%;吉利汽車銷量23.5萬輛,新能源佔比57.7%,出口8.3萬輛,實現同環比雙增;長安汽車銷量21萬輛,旗下深藍(3.3萬輛,+64.8%)和啟源(3.2萬輛,AQ系列+159%)表現亮眼。 新勢力洗牌顯著,零跑交付7.1萬輛,同比大增73.9%,刷新紀錄,成唯一單月破7萬的新勢力;極氪交付3.2萬輛(+132%),小鵬3.1萬輛(小幅下滑),蔚來2.9萬輛保持穩定;小米汽車交付超3萬輛,迅速躋身第一梯隊。北汽藍穀銷量1.8萬輛,同比激增70.99%,表現突出。 業內觀點認為,當前用戶購車更趨理性,置換與增購為主。增長車企普遍具備三大共性:精準定位10萬至30萬元人民幣主流市場、新能源轉型成熟、海外布局有效。零跑、極氪等憑借穩定定價與高頻場景覆蓋贏得信任;傳統車企則依托全能源矩陣、渠道下沉及供應鏈優勢,兼顧燃油與新能源用戶,並借出口對沖內需疲軟。 汽車行業分析師張毅說,整體來看,4月共有10家新勢力車企單月交付量突破2萬輛,相較於3月的9家有所增加,新勢力車企整體交付門檻持續提升,但品牌之間的銷量差距持續擴大,頭部聚集效應愈發明顯。(完) 相關新聞
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