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川青鐵路青海段一在建大橋繩索斷裂致7死9失聯分享到：
      香港中通社8月22日電 8月22日凌晨，中國青海省內正在施工的川青鐵路尖扎黃河特大橋發生施工繩索斷裂事故，截至22日9時，事故已造成7人遇難，尚有9人失聯。
尖扎黃河特大橋，位於青海省黃南藏族自治州尖扎縣和海東市化隆回族自治縣交界處，是世界跨度最大的雙線鐵路連續鋼桁拱橋，也是中國第一座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋。大橋總長1596.2米，拱頂距水面130米，相當於40多層樓高。 報道稱，該橋於2023年開始施工。2025年6月，尖扎黃河特大橋吊索塔架實現封頂。《青海日報》8月6日報道，尖扎黃河特大橋50個主橋節間已完成44個，總體進度近90%，預計2025年8月底合攏。 事發時，該工程正進行鋼絞線張拉作業，現場突發鋼索斷裂，引發鋼拱掉落、扣塔頂張拉平台同步翻落，導致16名作業人員不幸跌落。 川青鐵路連接青海省西寧市與四川省成都市，正線全長832.96公里，設計時速200公里，是中長期高速鐵路網“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的組成部分，預計將於2029年建成。（完） 相關新聞
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