【來論】陳勇:深度激活“藍色地圖” 香港向海圖強大有可為分享到:
潮起東方,海天壯闊。國家“十五五”規劃開局起步,海洋強國建設正提速前行。從習近平主席強調“推動海洋經濟高品質發展,走出一條具有中國特色的向海圖強之路”,到今年政府工作報告提出“做強做優做大海洋產業”,中央對海洋經濟的重視前所未有。 2025年全國海洋生產總值已突破11萬億元,同比增長5.5%。香港是國家重要的沿海大都會,理應乘勢而上,深度激活香港的“藍色地圖”——把香港地圖上的藍色海洋部分,由地理標記轉變為經濟增長的新引擎,善用豐富的海洋資源,全面開拓海洋經濟。 香港擁有1180公里海岸線、263個島嶼,天然良港與深厚航運底蘊兼備。李家超特首直言“海洋經濟潛力龐大”,指明了香港發展的一大方向。上週,國務院正式放寬港澳遊艇入境政策,打破了制度壁壘,為粵港澳海洋協同發展打開了全新空間。在數智化轉型上,香港也在加速前行——今年初推出的港口社區系統,已有超過6000家企業登記,借助人工智慧、區塊鏈、大數據等新技術,讓貿易與資金銜接更加順暢。此外,香港正加快建設綠色船用燃料加注中心,提速佈局綠色航運,搶佔低碳轉型先機。深化“鐵海陸江”立體聯運體系,更讓香港在大灣區港口協作中扮演著不可替代的樞紐角色。 今年兩會,我們聚焦大灣區港口整體發展、智慧冷鏈樞紐及遊艇自由行制度對接,提交了務實建議,而“港艇北上、北艇南下”的願景正逐步照進現實。我們盼社會各界一同推動深港澳遊艇駕駛證互認、簡化出入境審批、優化自由行簽證機制,突破現有掣肘。我們亦要加快建設“機場城市”遊艇港灣,融合航空、會展與藝術,打造高端消費體驗區,並開發智慧遊艇租賃平台,力爭成為亞洲遊艇樞紐。 漁業轉型同樣不容忽視。我們支持國家及特區政府持續完善政策,加快協助業界由第一產業,升級轉型為一二三產業融合發展的現代化漁業。香港應積極爭取對接國家遠洋漁業政策,讓港人港企有機會參與其中,並納入全國政策性漁業保險;推廣工業化、智慧化陸地養殖,引進海外優質水產品種;完善大灣區冷鏈物流與通關檢疫對接,搭建全球水產品交易平台。我們亦可發展休閒漁業旅遊,整合觀光漁船與休閒垂釣,串聯紅色景點與生態旅遊路線,以豐富郊野體驗,推動“藍綠黑白紅金古”多元旅遊,並助力漁民轉型與振興地方經濟。 海洋經濟是國家高質量發展的戰略要地,更是香港大有可為的廣闊舞台。期盼香港抓緊“十五五”發展機遇,在首份五年規劃中做好頂層設計,系統拓寬海洋經濟發展格局,持續強化國際航運中心地位。向海圖強,香港揚帆正起航。
(本文作者為港區全國人大代表召集人、立法會議員、民建聯副主席、新界社團聯會(新社聯)會長 陳勇) (本文為作者觀點,不代表本媒體立場) 【編輯:黃璇】
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